El primer capítulo de la fascinante historia de Škdoa en las competiciones de motor se escribió hace 115 años. En una motocicleta Laurin & Klement de un cilindro, Narcis Podsednike acabó primero en la prueba París-Berlín del 30 de junio de 1901. El Škoda Fabia R5 se basa en el éxito de sus predecesores