Los vehículos, con un peso total de 60 toneladas, tienen una capacidad de carga de hasta 40 toneladas en lugar de las 24 habituales, lo que supone un aumento del 66%. Además de 52 palets EUR en lugar de 33 palets EUR (supera en un 57% al tráiler standard). 150 metros cúbicos para las cargas de volumen estarán disponibles en este tipo de vehículos y 3 metros de paso lateral de carga. Reducción de emisiones Co2 de un -11 % de kilos/Co2 por tonelada transportada y reducción de costes de transporte.
- 17452 MASSANES (GIRONA)
- 28/11/2016