Hace pocos días, algunos representantes del sector aéreo español pidieron a la Unión Europea que se desarrolle un plan que permita la integración del área de transporte de cargas en la red transeuropea de transportes
Hace pocos días, algunos representantes del sector aéreo español pidieron a la Unión Europea que se desarrolle un plan que permita la integración del área de transporte de cargas en la red transeuropea de transportes. Lo hicieron precisamente en un seminario organizado por el Parlamento Europeo en Valencia, en el que estuvieron presentes eurodiputados, miembros de las instituciones de la UE y del Gobierno español.
La reconversión de los aeropuertos, las altas tasas aeroportuarias y las infraestructuras son algunos temas que también se debatieron en este acto. También se profundizó en el tema de los ferrocarriles, sector en el que se ha enfocado la atención en detrimento de otros campos.
Transporte aéreo de cargas, retos en el mercado español
Los retos en los que se encuentra inmerso el mercado del transporte aéreo en España son varios.
Reestructuración de los aeropuertos: mientras que algunos han visto su uso muy reducido, a medida que las compañías quebraban, otros como los de Zaragoza y Vitoria han experimentado una profunda remodelación de la infraestructura, que ha permitido aumentar el transporte de cargas hasta en un 46,1% durante el último año.
Tasas al transporte de cargas: el transporte internacional de mercancías está gravado por tasas, que perjudican las importaciones y exportaciones en el ámbito internacional y la ampliación de las redes logísticas.
Franjas horarias del transporte: hablamos del debate sobre las regulaciones para que se liberalicen las franjas horarias de los vuelos con mercancías, circunscritos al horario nocturno por motivos de competitividad.
Globalización y sostenibilidad: el aumento de los vuelos largos y las operaciones comerciales intercontinentales favorece que el transporte de mercancías por avión se convierta en un elemento de contaminación del medio ambiente, planteando un interesante debate en cuanto a instrumentos de regulación eficaces.
Por otra parte, algunas ventajas que plantea el transporte por vía aérea son la rapidez del medio de transporte y la evitación de las trabas burocráticas que posee el transporte por vía terrestre y marítima. ¿Qué otros retos crees que debe enfrentar el transporte por avión? Deja tu opinión en los comentarios.
