El President de la Generalitat, Alberto Fabra, ha defendido la ejecución de Corredor Mediterráneo para que las empresas de la Comunitat Valenciana compitan en las mismas condiciones que las del resto de Europa. 
El Jefe del Consell ha realizado estas declaraciones durante la apertura de la Jornada “El Corredor Mediterráneo en Marcha”, que ha tenido lugar hoy en la sede de CIERVAL en Valencia y en la que ha participado la Ministra de Fomento, Ana Pastor. Durante su intervención, el President Fabra ha agradec

Alberto Fabra ha defendido la necesidad de que el Corredor Mediterráneo sea una realidad para que la Comunitat Valenciana sea más competitiva y ha recordado que el Arco Mediterráneo aglutina el 48 por ciento de la población nacional y el 50 por ciento del tráfico terrestre de mercancías. Asimismo, ha destacado que en la Comunitat Valenciana se exportan más de 19.000 millones de euros todos los años y el transporte de mercancías en ferrocarril a través del Corredor Mediterráneo puede suponer un ahorro anual de 300 millones de euros. Además se ha referido a los beneficios medioambientales que supone el Corredor, “ya que se dejarían de emitir 900.000 toneladas de CO2”. El jefe del Consell ha realizado un llamamiento a todas las administraciones para intentar acortar los plazos y poner al servicio de la sociedad, cuanto antes, una infraestructura que pueda generar riqueza y empleo para todos y que nos haga más competitivos, que es la base de crecimiento de toda España y ha puesto de manifiesto que debemos seguir trabajando para poner en valor, a través del Corredor, todas las infraestructuras que hemos realizado a lo largo de los años. El President ha asegurado que en estos momentos es necesario priorizar y saber qué es lo que puede generar riqueza de una forma inmediata y ponerlo al servicio de la sociedad. Por ello, ha recordado que desde la Generalitat “pusimos a disposición del Ministerio un proyecto para que pudiéramos priorizar aquello que puede generar, de forma rápida, empleo y riqueza como es el Tercer Raíl”. Al respecto, ha señalado que la implantación del Tercer Raíl en Ancho Internacional es una opción técnica alternativa y una solución provisional, pero desde la Comunitat Valenciana “no renunciamos a una plataforma independiente para el Corredor Mediterráneo y por ello hay que seguir luchando por la doble plataforma por todo el Corredor”. Alberto Fabra ha destacado que el Corredor Mediterráneo acercará las exportaciones valencianas a Europa y ha agradecido a la sociedad valenciana, a los empresarios y a las instituciones “el esfuerzo, la convicción y la dedicación con la que han trabajado durante años para poner al servicio de la economía todas las infraestructuras que generan empleo y prosperidad”.