Notas de prensa - El primer blog de notas de prensa y comunicados de prensa

DO EAT! alcanza los 30 millones de facturación y consolida su expansión con 45 restaurantes en su 15 aniversario

Wed, 21 Oct 2026 17:33:36 +0200

DO EAT!, cadena de restauración pionera en la introducción del concepto Fast&Good en entornos corporativos, celebra su 15 aniversario consolidándose como una compañía de referencia en el sector de la restauración colectiva en España. Actualmente, la compañía cuenta con 45 restaurantes repartidos en distintas comunidades autónomas, una plantilla de más de 500 empleados y una facturación de 30 millones de euros, reflejo de la evolución y dimensión alcanzadas desde sus inicios.

Desde su nacimiento en 2011, DO EAT! ha apostado por una forma de entender la restauración colectiva que sitúa en el centro la calidad gastronómica, la alimentación saludable, el bienestar y la experiencia de las personas. Su propuesta busca ir más allá del concepto tradicional de comedor y adaptarse a las necesidades de cada espacio y de sus usuarios.

Esta capacidad de adaptación ha permitido a la compañía desarrollar su actividad en entornos muy diversos, desde parques empresariales y sedes, hasta universidades y gimnasios, manteniendo unos estándares homogéneos de calidad y servicio.

Más allá del comedor tradicional
La alimentación saludable y la calidad forman parte de la esencia de DO EAT!! desde sus inicios. Una filosofía que parte de entender la comida como un elemento fundamental para el bienestar diario.

"Cuando empezamos hace quince años, nuestro objetivo era transformar un modelo de restauración que considerábamos que tenía un enorme potencial de mejora. Quince años después, hemos conseguido desarrollar un modelo de restauración que combina calidad gastronómica, eficiencia operativa y capacidad de adaptación a distintos segmentos del mercado", señala Diego Pérez Crespo, cofundador de DO EAT!

"El sector de la restauración está experimentando una transformación importante, y las empresas buscan soluciones cada vez más flexibles, eficientes y adaptadas a sus necesidades. Nuestra experiencia en distintos segmentos y la solidez del modelo que hemos desarrollado nos permiten abordar nuevas oportunidades de negocio y seguir ampliando nuestra presencia en el mercado. Afrontamos esta nueva etapa con una estructura consolidada y una clara vocación de crecimiento", explica Jaime Arteaga Maestre, cofundador de DO EAT!

A lo largo de estos quince años, la compañía ha desarrollado un modelo flexible y escalable, preparado para responder a las características específicas de cada centro. Esta flexibilidad, junto con la confianza de sus clientes, se ha convertido en uno de los pilares de su evolución.

Nuevos formatos y aperturas para una nueva etapa
La evolución de DO EAT! ha coincidido con una transformación del sector. Ahora, los usuarios demandan cada vez más propuestas saludables, espacios cuidados, mayor variedad y experiencias más cercanas a las que encuentran en otros ámbitos de restauración.

Esta evolución abre una nueva etapa de expansión, en la que la compañía apuesta por incrementar su presencia en los segmentos en los que ya opera y desarrollar nuevas soluciones de restauración para centros que requieren formatos diferentes al comedor corporativo tradicional.

En este escenario, DO EAT! continúa ampliando su modelo y explorando nuevas fórmulas para responder a las necesidades de sus clientes. Este mismo año la compañía ha reforzado su expansión con la entrada en el sector de los gimnasios y con un nuevo servicio de reparto de platos frescos preparados, dirigido a sedes que no cuentan con una base de empleados suficiente para disponer de un restaurante colectivo propio.

Esta estrategia se refleja también en nuevas aperturas. La compañía ha inaugurado recientemente los restaurantes de la sede de Porsche Iberia, el gimnasio Viding Alcántara y el servicio en la residencia Yugo Palm en Sevilla, mientras trabaja en su próxima apertura en la sede de Pérez-Llorca en Madrid.

Estas aperturas se suman a los acuerdos que la compañía ya tiene con algunas de las principales empresas, centros educativos, complejos empresariales y operadores de residencias y espacios deportivos. Entre ellos se encuentran IE University; las sedes de compañías como Garrigues, Acciona, Capgemini, Openbank, Veolia o Bristol Myers; y espacios corporativos y parques empresariales como Torre Cristal, Oxxeo, Arqborea, Cuzco IV, Parque Norte, Avenida de la Vega 15, Skylight Madrid o Polaris.

Asimismo, DO EAT! cuenta con una destacada presencia en el ámbito de alojamiento flexible con servicios en EPISODE Carabanchel y en residencias de estudiantes de operadores como Resa, Xior Student Housing, StepHouse, Livensa Living y Student Experience, distribuidas entre diferentes comunidades. A ello se suma su colaboración con Viding, reforzando así una red de restauración que abarca entornos corporativos, educativos, residenciales y deportivos.

Cumplidos 15 años de vida, DO EAT! afronta una nueva etapa con el objetivo de seguir creciendo y liderando la evolución hacia una restauración colectiva de mayor calidad, capaz de responder tanto a las necesidades operativas de los clientes como a las expectativas de las personas que utilizan sus servicios cada día. Así, defienden que restauración colectiva y experiencia gastronómica pueden formar parte de una misma propuesta.

"Llegar hasta aquí es, sobre todo, resultado de la confianza que clientes, equipos y colaboradores han depositado en nosotros durante estos quince años. Hemos crecido con ellos y, al mismo tiempo, hemos visto cómo la restauración colectiva ha evolucionado. Hoy las compañías no buscan únicamente dar respuesta a la alimentación diaria de sus empleados, sino ofrecer una experiencia que contribuya a su bienestar. Para nosotros, estos quince años son también el punto de partida de una nueva etapa, en la que queremos trasladar nuestro modelo a nuevos entornos y desarrollar formatos que nos permitan llegar a centros donde un restaurante colectivo tradicional no resulta viable", remarcan los fundadores de DO EAT!

El 44,2 % de las empresas presenta áreas de cumplimiento laboral pendientes, según un estudio de LEIALTA

Wed, 21 Oct 2026 16:41:36 +0200

¿Son realmente conscientes las empresas de todas las obligaciones laborales que deben cumplir? Disponer de las nóminas al día, un plan de igualdad o un sistema de registro horario no garantiza que una organización tenga identificados todos sus riesgos laborales ni que esté preparada para las nuevas exigencias normativas.

Esta es una de las principales conclusiones de la Radiografía del cumplimiento laboral en las empresas españolas 2026, un estudio elaborado por LEIALTA a partir de 104 respuestas empresariales, principalmente de profesionales vinculados a Recursos Humanos, relaciones laborales y gestión de personas.

La investigación revela que, al analizar conjuntamente tres ámbitos —cuota de reserva de empleo para personas con discapacidad, plan de igualdad y auditoría retributiva, y preparación ante las nuevas exigencias de transparencia salarial—, solo el 55,8 % de las respuestas presenta una situación favorable en los tres. El 44,2 % restante muestra al menos un frente pendiente, incierto o todavía no iniciado.

Desde LEIALTA advierten de que estos resultados no implican que cuatro de cada diez empresas incumplan la legislación laboral. Las cuestiones analizadas incluyen tanto obligaciones ya establecidas como actuaciones de preparación ante cambios normativos. Sin embargo, los datos ponen de manifiesto las dificultades para mantener bajo control distintos ámbitos de cumplimiento de forma simultánea.

"Muchas empresas consideran que tienen su situación laboral bajo control porque cumplen con las obligaciones habituales y cuentan con procedimientos implantados. Sin embargo, la verdadera cuestión es si conocen todas las exigencias que les afectan y si están preparadas para los cambios que vienen", señala Javier Martínez, socio director de LEIALTA.

La transparencia retributiva pone a prueba la preparación de las empresas
Los resultados muestran niveles elevados de implantación en determinadas obligaciones laborales consolidadas. El 84 % de las respuestas válidas refleja una situación favorable respecto a la cuota de reserva del 2 % de trabajadores con discapacidad o, cuando corresponde, las medidas alternativas. Asimismo, el 83,3 % declara disponer conjuntamente de plan de igualdad y auditoría retributiva.

Sin embargo, el porcentaje desciende al 68,7 % cuando se pregunta si las organizaciones han comenzado a revisar internamente las nuevas exigencias de transparencia salarial.

Uno de los resultados más significativos aparece al cruzar ambos indicadores: entre las empresas que ya cuentan con plan de igualdad y auditoría retributiva, el 28,4 % todavía no ha iniciado la revisión de las nuevas exigencias de transparencia retributiva o desconoce si ese trabajo está en marcha.

La Directiva europea 2023/970 introduce un marco reforzado de transparencia salarial que afecta a cuestiones como los criterios de fijación y progresión retributiva, la información salarial durante los procesos de selección y el acceso a información sobre diferencias retributivas.

Además, durante el verano de 2026, el Instituto de las Mujeres y la Inspección de Trabajo y Seguridad Social reforzaron su cooperación en materia de igualdad, incluyendo referencias a la aplicación de esta directiva.

Para LEIALTA, este escenario evidencia la necesidad de evolucionar desde un cumplimiento basado en actuaciones puntuales hacia un modelo que permita revisar procedimientos y anticipar cambios normativos.

Recursos Humanos y Finanzas no siempre comparten la misma información
El estudio también identifica diferencias relevantes según el departamento al que pertenecen los profesionales encuestados.

Entre los perfiles vinculados a Recursos Humanos y relaciones laborales, el 75,6 % afirma que su empresa ya ha comenzado a revisar las nuevas exigencias de transparencia retributiva. En cambio, el porcentaje se sitúa en el 41,2 % entre quienes responden desde Finanzas o Administración.

La diferencia también se observa en el grado de desconocimiento: mientras que el 5,1 % de los profesionales de RRHH y laboral no sabe si la revisión está en marcha, esta proporción alcanza el 47,1 % entre los perfiles financieros y administrativos.

Aunque las bases de ambos grupos son reducidas y los resultados no permiten extrapolar conclusiones al conjunto de empresas españolas, sí plantean interrogantes sobre la coordinación interna.

"El cumplimiento laboral ya no depende exclusivamente de Recursos Humanos. Requiere información compartida, responsabilidades definidas y coordinación entre las áreas que participan en la gestión empresarial", explica Martínez.

Externalizar las nóminas no equivale a externalizar el cumplimiento laboral
Otro de los aspectos analizados es la relación de las empresas con sus proveedores externos de servicios laborales.

Según el estudio, el 48,1 % de las organizaciones participantes recurre a un modelo de apoyo externo total o mixto para gestionar nóminas y obligaciones laborales recurrentes. Además, entre las relaciones externas cuya antigüedad pudo identificarse, el 80 % supera los cinco años.

Estos resultados reflejan la importancia de las relaciones estables con proveedores especializados, pero también plantean la necesidad de revisar periódicamente el alcance de los servicios contratados.

"Contar con una asesoría laboral especializada aporta conocimiento técnico y apoyo en la gestión diaria, pero externalizar una tarea no significa trasladar todas las responsabilidades de cumplimiento. Las empresas deben conocer qué gestiona su proveedor y qué obligaciones permanecen bajo su responsabilidad", señala Martínez.

Desde LEIALTA destacan la importancia de combinar la gestión laboral recurrente con un asesoramiento preventivo que permita identificar riesgos, revisar procedimientos y adaptarse a los cambios normativos.

Del cumplimiento documental a la prevención
Para LEIALTA, uno de los principales retos empresariales consiste en superar una visión del cumplimiento centrada exclusivamente en disponer de documentos, registros o procedimientos obligatorios.

La evolución normativa exige mantener información actualizada, acreditar las decisiones adoptadas, definir responsables y establecer mecanismos de revisión periódica.

"El mayor riesgo no siempre es desconocer una obligación laboral. A veces es creer que ya está resuelta y dejar de revisarla. Cumplir hoy no garantiza estar preparado para mañana", concluye Javier Martínez.

Sobre el estudio
La Radiografía del cumplimiento laboral en las empresas españolas 2026, elaborada por LEIALTA, recoge 104 respuestas empresariales obtenidas entre mayo y septiembre de 2026, principalmente de profesionales vinculados a Recursos Humanos y relaciones laborales.

La muestra tiene carácter exploratorio y no pretende ser estadísticamente representativa del tejido empresarial español. Los datos proceden de declaraciones de los participantes y no de auditorías jurídicas individuales.

El informe completo está disponible en la web de LEIALTA.

Estudio Allianz: el 38 % de los conductores ha vivido una situación crítica por la pantalla táctil

Wed, 21 Oct 2026 11:37:36 +0200

Las pantallas táctiles se han convertido en una de las principales preocupaciones de los conductores españoles. Más de uno de cada tres (38 %) asegura haber vivido una situación crítica mientras utilizaba la pantalla del vehículo al volante y casi dos de cada tres (64 %) desearían recuperar controles físicos para funciones esenciales. En paralelo, el smartphone sigue siendo una fuente habitual de distracción: el 38 % admite enviar mensajes con el móvil en la mano mientras conduce, al menos ocasionalmente.

Estas son algunas de las conclusiones para España del estudio "SWIPE. TAP. CRASH. La distracción al volante en la era del coche digital", elaborado por el Allianz Center for Technology (AZT) con motivo del Allianz Motor Day 2026.

Los resultados reflejan una creciente preocupación por el efecto de la digitalización en la seguridad vial. El 79 % de los conductores españoles considera que las tecnologías integradas en el vehículo han aumentado las distracciones durante la conducción en los últimos años.

Entre los conductores que han provocado un accidente, el 72 % reconoce que la distracción pudo desempeñar algún papel en el siniestro: el 31 % afirma que influyó con seguridad y otro 41 % cree que pudo haber contribuido.

Según las investigaciones del Allianz, las distracciones están presentes como causa directa o factor contribuyente en uno de cada tres accidentes de tráfico, una incidencia significativamente superior a la que reflejan habitualmente las estadísticas oficiales.

La pantalla táctil, en el centro del debate
La transformación digital del automóvil ha trasladado a pantallas y menús funciones que anteriormente podían accionarse de forma prácticamente intuitiva mediante botones o mandos físicos. Y los conductores españoles parecen cuestionar cada vez más este modelo.

Declaraciones de Dr. Klaus-Peter Röhler, miembro del Comité de Dirección de Allianz SE: "Nuestra investigación muestra que una misma tarea puede requerir hasta un 25 % menos de atención visual en un vehículo que en otro. Esto nos dice algo importante: la distracción no es solo una cuestión del comportamiento del conductor. También es una cuestión de diseño. Un coche no es un smartphone. Cuando la seguridad está en juego, la funcionalidad debe prevalecer sobre el diseño".

La investigación de Allianz va más allá de preguntar a los conductores y cuantifica qué ocurre cuando la atención abandona la carretera.

En colaboración con CogniBIT, firma especializada en modelización cognitiva, Allianz simuló cuatro situaciones de tráfico utilizando datos reales de comportamiento visual.

Resultados de las simulaciones:

Frenada de emergencia en autopista:
- Conductor atento: 18,2 % de colisiones.
- Conductor distraído: 54,3 % de colisiones.
- Incremento del riesgo: casi el triple.
Aparición inesperada de un niño:
- Conductor atento: 3,9 % de colisiones.
- Conductor distraído: 11,2 % de colisiones.
- Incremento del riesgo: 2,9 veces más.

En el escenario del niño, el 39 % de los conductores distraídos no llegó a reaccionar. En los cuatro escenarios analizados, los conductores distraídos obtuvieron peores resultados que aquellos simulados con una tasa de alcoholemia de 0,8 g/l.

El móvil no ha desaparecido
La digitalización del vehículo no sustituye a una de las fuentes tradicionales de distracción. En España, el 38 % de los conductores reconoce utilizar un smartphone en la mano para enviar mensajes mientras conduce, al menos de forma ocasional.

La investigación dibuja un escenario en el que conviven dos fuentes de distracción:

La que el conductor lleva consigo: fundamentalmente el smartphone.
La que forma parte del propio vehículo: pantallas y sistemas digitales cada vez más sofisticados.

Sin embargo, los españoles no trasladan toda la responsabilidad a la tecnología. El 87 % considera que son los propios conductores quienes tienen la principal responsabilidad a la hora de reducir las distracciones al volante.

Una preocupación compartida más allá de España
Los resultados obtenidos en España se alinean con una tendencia observada en el conjunto de los nueve países analizados por Allianz (Alemania, Austria, Australia, Brasil, España, Francia, Italia, Reino Unido y Suiza).

A nivel internacional, el 79 % de los conductores considera que la tecnología incorporada en los vehículos ha incrementado las distracciones en los últimos años, exactamente el mismo porcentaje registrado en España. Además, el 53 % califica el riesgo de distracción al volante como alto o muy alto.

La relación entre distracción y siniestralidad también presenta resultados similares. Entre los conductores de los nueve países que habían sido responsables de un accidente en los tres años anteriores, el 73 % reconoce que la distracción influyó de forma segura o probable en el siniestro, una cifra muy cercana al 72 % registrado entre los conductores españoles.

La preferencia por controles físicos frente a menús digitales también trasciende fronteras. Dos de cada tres conductores a nivel internacional prefieren disponer de mandos físicos para las funciones más importantes relacionadas con la seguridad, un resultado prácticamente idéntico al observado en España, donde el 64 % apuesta por recuperar este tipo de controles.

Los resultados reflejan un consenso creciente entre los conductores: la innovación tecnológica aporta nuevas funcionalidades al vehículo, pero no debería obligar a apartar la atención de la carretera para realizar acciones esenciales durante la conducción.

Allianz pide actuación a tres bandas
Allianz plantea una actuación coordinada entre fabricantes, reguladores y conductores:

Fabricantes de automóviles: reconsiderar el diseño de las interfaces y priorizar la accesibilidad de las funciones críticas para la seguridad.
Reguladores: abordar de manera sistemática las distracciones asociadas tanto a smartphones como a los sistemas digitales integrados en los vehículos.
Conductores: ser conscientes de que unos segundos de atención fuera de la carretera pueden resultar decisivos.

Más de dos segundos con la vista fuera de la carretera multiplica el riesgo
Una revisión de más de 80 estudios científicos incluida en la investigación concluye que apartar la mirada de la carretera durante más de dos segundos incrementa significativamente el riesgo de accidente.

Para Allianz, la conclusión no pasa por renunciar a la digitalización del automóvil, sino por conseguir que la tecnología esté al servicio del conductor sin competir con la carretera por su atención.

Sobre el estudio
El Allianz Center for Technology (AZT) llevó a cabo su programa de investigación más completo hasta la fecha sobre las distracciones al volante. El estudio analizó más de 34.000 accidentes de tráfico, realizó pruebas de seguimiento ocular en vehículos reales y desarrolló un estudio con simulador de conducción en colaboración con la Universidad Técnica de Múnich. Los resultados se presentaron durante la 14.ª edición del Allianz Motor Day y se recogen en el informe "SWIPE. TAP. CRASH. La distracción al volante en la era del coche digital".

Dcoop forma a más de 100 profesionales para asegurar la calidad de sus aceites

Wed, 21 Oct 2026 11:33:35 +0200

Dcoop ha llevado a cabo los días 19 y 20 de octubre en sus instalaciones de Antequera, Málaga, unas jornadas de formación especializadas en la cata organoléptica de aceites. El evento ha reunido a más de 100 profesionales pertenecientes a las almazaras socias de la cooperativa, con el propósito de optimizar los estándares de calidad y seguridad alimentaria en la producción de aceite de oliva virgen extra.

La formación se articuló en dos bloques diferenciados según el perfil y la experiencia de los asistentes. La primera jornada se orientó a molineros y personal sin experiencia previa, quienes recibieron formación sobre las buenas prácticas de elaboración y una introducción técnica a la valoración sensorial del aceite de oliva. En esta sesión, el departamento de Calidad de Almazara del Grupo Dcoop profundizó en la diferenciación de los atributos positivos, tales como frutados verdes, maduros, amargo o picante, frente a posibles defectos del producto.

Durante este primer día, los participantes realizaron ejercicios prácticos de cata con diversas muestras procedentes de cooperativas socias. Se evaluaron aceites vírgenes extra, vírgenes y lampantes obtenidos de una amplia variedad de aceitunas, entre las que destacan la picual, hojiblanca, arbequina y cornicabra, provenientes de sistemas de producción tradicional, ecológico y superintensivo.

La segunda jornada se reservó para el perfeccionamiento de los maestros de almazara con mayor experiencia. El programa abordó la gestión de paneles de cata para la clasificación de aceites en las bodegas, así como estrategias técnicas para la obtención de aceites de frutado verde y la detección temprana de defectos antes de la fase de almacenamiento. Además, los asistentes evaluaron aceites de alta gama, incluyendo referencias con Denominación de Origen Protegida de Antequera y Montoro-Adamuz, así como productos galardonados en el Premio Maestro de Almazara que Dcoop organiza anualmente.

Esta iniciativa se enmarca en la estrategia de formación continua que mantiene el Grupo Dcoop para sus técnicos y maestros de almazara. El objetivo es transmitir los resultados derivados de los proyectos de innovación y calidad desarrollados por su laboratorio y el Departamento de Calidad Almazara. Con esta transferencia de conocimientos, la cooperativa busca estandarizar procesos que aseguren la obtención de aceites vírgenes extra de máxima calidad.

El compromiso de Dcoop abarca la trazabilidad desde las parcelas de los agricultores socios hasta el producto final. Asimismo, la cooperativa trabaja en la mejora de la eficacia de los procesos de molturación mediante un control exhaustivo de las líneas de producción, enfocándose en la sostenibilidad y en la obtención de aceites caracterizados por frutados verdes y ausencia de residuos.

AFME incorpora a Joan Capdevila, consejero de la CNMC, a la jornada sobre los retos de la electrificación

Wed, 21 Oct 2026 11:29:35 +0200

La Asociación de Fabricantes de Material Eléctrico (AFME) ha anunciado la incorporación de Joan Capdevila, consejero de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), al programa de la jornada "El reto de la electrificación: Tecnología y Crecimiento". El evento tendrá lugar el próximo 28 de octubre, en horario de 10:15 a 14:15 horas, en el Auditorio Rafael del Pino de Madrid.

Durante su intervención, Capdevila analizará la revisión de la normativa actual para abordar los desafíos en la gestión de las redes y fomentar la transformación necesaria para cumplir con los objetivos de electrificación. Entre los temas que tratará se encuentran la retribución a las inversiones en redes eléctricas, la actualización de los peajes de acceso, la integración de fuentes renovables y la creciente relevancia de la demanda energética.

La sesión inaugural contará con la presencia de Luis Lópezbarrena, presidente de AFME, y Jordi García Brustenga, secretario de Estado de Industria. Tras la apertura, Óscar Querol, director general de AFME, expondrá las conclusiones del nuevo Informe Sectorial, que detalla la evolución y perspectivas de la industria de fabricantes de material eléctrico en España. Asimismo, se llevará a cabo la sesión "¿Qué red eléctrica necesitamos?", en la que participarán el presidente de AFME y Eva Mancera, consejera delegada de i-DE Redes Eléctricas Inteligentes del Grupo Iberdrola.

El encuentro incluirá una mesa de debate sobre los principales desafíos de la electrificación. En este espacio participarán representantes de entidades como la Unión Española Fotovoltaica (UNEF), la Asociación Empresarial Eólica (AEE), Spain DC, Sonnen Ibérica, SEAT & CUPRA, además del experto en transición energética Joan Herrera. Los participantes abordarán aspectos críticos como el almacenamiento, la expansión de centros de datos, la movilidad eléctrica y el papel de las comunidades energéticas en un escenario de descarbonización.

El cierre de la jornada correrá a cargo de José Manuel García-Margallo, ministro de Asuntos Exteriores y de Cooperación entre 2011 y 2016, quien ofrecerá la ponencia titulada "Geopolítica: un nuevo cambio de época". Tras su intervención, el acto finalizará con un almuerzo cóctel para los asistentes.

En el marco de este evento, AFME presentará el informe sectorial mencionado, el cual analiza el peso de la industria en el tejido nacional. El documento evalúa la capacidad de los fabricantes para responder al incremento de la demanda, facilitar la integración de renovables y modernizar las infraestructuras, elementos fundamentales para la competitividad y autonomía industrial del país.

PFU, división de escáneres de RICOH, impulsa la IA en logística con una captura de datos precisa y fiable

Wed, 21 Oct 2026 11:25:35 +0200

El papel sigue siendo un soporte eficiente en determinados procesos logísticos, desde muelles y rutas hasta entornos con conectividad limitada, y convive con documentación que no siempre está disponible en formato digital.

Los escáneres profesionales RICOH fi Series permiten procesar lotes mixtos sin necesidad de separar previamente los documentos por tipo o formato, facilitando la captura en almacenes y muelles.

La Inteligencia Artificial está entrando progresivamente en la gestión empresarial, pero su capacidad para automatizar procesos depende de un elemento previo: disponer de datos fiables y accesibles. En logística, una parte de esa información continúa llegando a través de albaranes, facturas, pedidos, etiquetas, documentos de transporte o justificantes de entrega.

El papel, además, no es únicamente aquello que queda pendiente de digitalizar. En determinados procesos sigue siendo un soporte eficiente, especialmente en muelles, rutas, zonas con conectividad limitada o situaciones en las que no siempre es posible disponer de tecnología. A ello se suma una realidad documental muy heterogénea, con información que no siempre está disponible en formato digital, como determinados documentos vinculados a mercancías peligrosas o permisos de acceso.

En este contexto, PFU (EMEA) Limited, la división de escáneres de RICOH, sitúa la captura inteligente como uno de los primeros eslabones para avanzar hacia una logística preparada para aprovechar la IA. Su estrategia no pasa por eliminar el papel allí donde continúa resultando útil, sino por conseguir que la información que contiene pueda incorporarse a los procesos digitales cuando sea necesario.

Según los últimos datos disponibles del Instituto Nacional de Estadística (INE), correspondientes al primer trimestre de 2025, el 21,1 % de las empresas españolas de 10 o más empleados utiliza tecnologías de Inteligencia Artificial, frente al 12,4 % del año anterior. Además, el 63,6 % utiliza software ERP y el 44,3 % servicios cloud de pago. El avance de estas tecnologías aumenta, a su vez, la necesidad de disponer de información de calidad desde el origen.

"Las organizaciones pueden incorporar inteligencia artificial a un número cada vez mayor de procesos, pero si la información que alimenta estos sistemas es incompleta o incorrecta, su potencial se verá limitado. En logística, donde conviven documentos físicos y digitales, el primer paso es capturar datos de calidad desde su origen para que puedan integrarse de forma fiable en los sistemas de la empresa", explica Jesús Cabañas, Regional Sales Manager de PFU (EMEA) Limited Iberia.

Del albarán al dato
La estrategia de PFU parte de una idea: digitalizar un documento no significa únicamente obtener una copia digital. El valor reside en conseguir que la información que contiene pueda ser reconocida, clasificada, extraída y utilizada posteriormente.

En un almacén, por ejemplo, un albarán recibido junto con una mercancía puede capturarse, procesarse mediante OCR, extraer sus datos y vincularse con la operación correspondiente. El mismo proceso puede aplicarse a pedidos, facturas, etiquetas, justificantes de entrega y otra documentación asociada al transporte.

Pero no todos los documentos ni todos los datos requieren el mismo tratamiento. En determinados procesos, leer directamente en el punto de entrada un dato concreto, como el contenido de un código QR, permite incorporarlo inmediatamente al flujo de trabajo. Esto puede agilizar el proceso y evitar que determinada información tenga que esperar a fases posteriores de procesamiento.

Como parte de esta evolución, soluciones de software como PaperStream Capture Pro permiten la captura y el procesamiento inteligente de documentos, contribuyendo a mejorar la precisión y fiabilidad de la extracción de información, incluso en documentos de baja calidad. Al garantizar que los sistemas de inteligencia artificial reciban datos de calidad, la captura documental se convierte en un elemento fundamental de los procesos de IA de principio a fin, ayudando a las organizaciones a maximizar el retorno de su inversión sin necesidad de sustituir todos sus procesos existentes de una sola vez.

El punto de captura cobra, por tanto, especial importancia: cuanto antes se obtenga información fiable, antes puede incorporarse a los sistemas de gestión y utilizarse a lo largo de la cadena de suministro.

RICOH fi Series y PaperStream: simplificar la captura en el punto de operación
Los escáneres profesionales RICOH fi Series constituyen uno de los puntos de entrada de esta información y permiten abordar desde puestos de trabajo concretos hasta entornos que manejan grandes volúmenes documentales.

Ante la variedad de documentos que puede manejar un almacén o un muelle, RICOH fi Series permite procesar lotes mixtos sin necesidad de separar previamente la documentación por tipo o formato, simplificando el trabajo de los operadores y acercando la captura al lugar donde se genera o recibe la información.

A ellos se suma el ecosistema PaperStream, que permite optimizar las imágenes capturadas y aplicar procesos de reconocimiento, separación y clasificación documental, extracción de información y generación de metadatos para su posterior tratamiento.

Captura, reconocimiento y automatización forman así parte de un mismo flujo para convertir la documentación en información disponible para los sistemas y procesos de la organización.

La IA empieza por la calidad del dato
Cuanto mayor es el uso de ERP, WMS, cloud, automatización, analítica o Inteligencia Artificial, mayor importancia adquiere la calidad de la información que alimenta estos sistemas. En logística, una parte de esos datos continúa teniendo su origen en documentos físicos o semiestructurados.

Por ello, PFU sitúa la captura documental en el primer eslabón de esa cadena. La compañía acumula más de seis décadas de experiencia en tecnología de escaneo y más de 15 millones de escáneres vendidos en todo el mundo, e incorpora tecnologías orientadas a mejorar la calidad y precisión de la información capturada.

"La IA no empieza en el algoritmo, sino en la información que ponemos a su disposición. En logística, papel y digital conviven. Nuestro papel es ayudar a que esa información pueda capturarse con calidad desde el origen, de forma sencilla para el usuario, e incorporarse a los procesos cuando se necesita", concluye Jesús Cabañas.

Nueve errores habituales que pueden disparar el consumo de calefacción en los hogares este otoño

Wed, 21 Oct 2026 11:17:35 +0200

Con el otoño y el descenso drástico de los termómetros, el uso de la calefacción vuelve a ganar protagonismo en los hogares españoles, que buscan mantener sus viviendas a una temperatura confortable. Sin embargo, compatibilizar este confort en casa con una factura energética asequible económicamente sigue siendo un desafío para el bolsillo de muchas familias, que pueden acabar consumiendo más calefacción de la necesaria sin ser conscientes de ello.

Este gasto adquiere especial relevancia si se tiene en cuenta el peso que tiene esta partida en el consumo energético de los hogares. Según el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de Energía (IDAE), este indicador representa entre el 47% y el 60% del consumo doméstico. Un peso en el consumo que se refleja también en el bolsillo de las familias, que destinan una media de 640 euros al año a calentar sus viviendas, tal y como recoge la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU). Además, el encarecimiento de la energía podría añadir presión al presupuesto de las familias este otoño. De acuerdo con los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), el precio de la electricidad aumentó un 11,4% interanual en septiembre, mientras que los combustibles líquidos, entre los que se encuentra el gasóleo de calefacción, registraron una subida del 46,4% interanual en agosto. Esta evolución refuerza la importancia de evitar consumos innecesarios para contener la factura energética.

Ante esta realidad, y con motivo del Día Mundial del Ahorro Energético, que se celebra cada 21 de octubre, los expertos de Sto Ibérica, compañía especializada en la fabricación y comercialización de productos y sistemas de construcción, identifican nueve errores habituales que aumentan el consumo de calefacción en los hogares:

Subir excesivamente el termostato. Ajustar el termostato a una temperatura muy elevada con la intención de calentar antes la vivienda es un error habitual. En los sistemas convencionales, seleccionar más grados no acelera el calentamiento, ya que el dispositivo regula cuándo se activa y se detiene la calefacción en función de la temperatura deseada. Por el contrario, fijar una temperatura superior a la necesaria puede prolongar su funcionamiento e incrementar el gasto energético. Para evitarlo, el IDAE recomienda mantener el termostato entre los 20 °C y los 21 °C, ya que cada grado adicional puede aumentar el consumo alrededor de un 7 %.
Mantener la calefacción encendida cuando no es necesaria. Mantener la calefacción en funcionamiento cuando la vivienda está vacía o durante toda la noche genera un consumo innecesario, ya que parte del calor se pierde hacia el exterior sin aportar confort a nadie. Aunque existe la creencia de que apagar la calefacción y volver a encenderla exige un gasto energético mucho mayor para recuperar la temperatura, la energía necesaria para calentar de nuevo la vivienda suele ser inferior a la que se consume manteniéndola caliente durante horas en las que no se necesita.
Prolongar demasiado la ventilación de la vivienda. Renovar el aire es fundamental para mantener un ambiente interior saludable, aunque conviene hacerlo durante el tiempo necesario para evitar pérdidas de calor que incrementen el consumo energético. Si las ventanas permanecen abiertas demasiado tiempo, el frío también alcanza las paredes, los suelos y los muebles, que pierden parte del calor acumulado y requieren energía adicional para recuperar la temperatura de confort. Por ello, en invierno basta con ventilar entre 5 y 10 minutos para renovar el aire sin enfriar en exceso la vivienda.
Obstaculizar la difusión del calor de los radiadores. Colocar muebles o cortinas delante de los radiadores, cubrirlos con cubreradiadores o utilizarlos para secar ropa húmeda recién salida de la lavadora dificulta la circulación del aire caliente por la estancia. Al distribuirse peor el calor, el sistema necesita funcionar durante más tiempo para alcanzar la temperatura deseada, lo que incrementa el consumo energético. Para evitarlo, es importante mantener despejada la parte frontal y dejar al menos cinco centímetros libres por encima del radiador.
No purgar el circuito de calefacción. Cuando se acumula aire en el circuito, el agua caliente circula con más dificultad y el calor se distribuye de forma irregular, lo que reduce la eficiencia del sistema y puede incrementar el consumo energético. Por ello, conviene purgar los radiadores periódicamente, siempre con la calefacción apagada y en frío, abriendo la válvula hasta que deje de salir aire y comience a salir agua de forma continua.
Dejar pasar las corrientes de aire. Las pequeñas rendijas en puertas y ventanas, junto con las cajas de las persianas mal selladas, facilitan la entrada de aire frío y la pérdida de calor hacia el exterior. Estas corrientes dificultan mantener una temperatura confortable y hacen que el sistema tenga que trabajar durante más tiempo para compensar el calor perdido. Revisar los burletes y sellar las juntas ayuda a mejorar el aislamiento de la vivienda y a contener el gasto energético.
Ignorar los puentes térmicos. Estas zonas, habituales en pilares, fachadas y encuentros con las ventanas, facilitan la pérdida de calor hacia el exterior y dificultan mantener una temperatura estable en la vivienda. De hecho, los puentes térmicos pueden ser responsables de hasta el 30-40% de las pérdidas energéticas en edificios sin aislamiento continuo. Para reducirlas, conviene comprobar si hay zonas de las paredes especialmente frías y, si el problema persiste, valorar una mejora del aislamiento con asesoramiento profesional. Soluciones como los sistemas de aislamiento térmico por el exterior (SATE) permiten reducir estos puntos débiles y mejorar la eficiencia energética de la vivienda.
No aprovechar la zonificación de la calefacción. Calentar toda la vivienda por igual, independientemente del uso de cada estancia, puede aumentar el consumo energético. La cocina, por ejemplo, recibe calor de los electrodomésticos, mientras que los dormitorios suelen requerir una temperatura más baja y las habitaciones vacías no necesitan calentarse durante horas. La zonificación permite adaptar la temperatura de cada espacio a sus necesidades mediante válvulas termostáticas en los radiadores o termostatos independientes, evitando gastar energía en estancias que no lo necesitan.
No hacer el mantenimiento preventivo de la caldera. La falta de mantenimiento puede reducir la eficiencia de la caldera y hacer que consuma más energía para alcanzar la temperatura deseada, con el consiguiente aumento de la factura. Además, el desgaste y los posibles fallos que pasan inadvertidos pueden comprometer la seguridad de la instalación. Las revisiones periódicas permiten detectar estos problemas a tiempo y mantener el equipo en condiciones óptimas de funcionamiento.

Ana Mena, nueva embajadora de OMODA en España

Wed, 21 Oct 2026 10:17:36 +0200

La marca OMODA anuncia a Ana Mena como nueva embajadora de la marca en España en una alianza que va más allá de prestar un rostro a una campaña. La artista presta también su propia biografía: una trayectoria marcada por la evolución, las decisiones valientes y la voluntad de abrirse camino siguiendo sus propias reglas. Una historia que conecta de forma natural con ‘El camino es atreverse’, el lema con el que OMODA convierte la movilidad en una actitud y reivindica, junto a Ana Mena, una forma de avanzar, cambiar de rumbo y elegir hacia dónde ir.

Una filosofía que encuentra en la trayectoria de Ana Mena su expresión natural. Desde sus primeros pasos en el mundo artístico siendo apenas una niña de 10 años hasta convertirse en una de las figuras más reconocibles del pop español, la cantante y actriz ha construido su carrera a través de nuevos retos, cambios de registro y decisiones que la han llevado de la música a la interpretación, de España a Italia y de los escenarios a otros territorios de la cultura contemporánea.

La colaboración comenzó a desvelarse días antes de su anuncio oficial mediante una serie de pistas repartidas en redes sociales. Una misteriosa «O», una maleta y guiños visuales al universo de la artista fueron despertando la curiosidad de sus seguidores y varios influencers hasta desembocar en la revelación de una alianza que une dos universos conectados por una misma actitud: la de quienes se atreven a avanzar.

La conversación continuará en breve con una mirada todavía más personal. Bajo la premisa 'Si mi yo de 10 años pudiera verme ahora…', Ana volverá al momento en el que comenzó a imaginar quién quería ser para poner frente a frente sus sueños de entonces y la persona en la que se ha convertido. Pero no se trata de mirar atrás desde la nostalgia, sino de entender el camino recorrido, las decisiones tomadas y la importancia de atreverse a romper con lo seguro y preestablecido. Una forma de llevar la historia de Ana a muchas otras historias y convertir una experiencia individual en una conversación colectiva sobre los caminos que se eligen.

Esta alianza se inspira directamente en la trayectoria de Ana Mena y en una determinación que conecta con la filosofía de OMODA, una firma joven que llegó al sector de la automoción con la vocación de romper con lo tradicional y plantear una nueva forma de entender la movilidad. Esta visión compartida queda plasmada en la premisa central de su manifiesto: ser valiente no significa conocer de antemano cuál será el camino, sino atreverse a dar el primer paso.

Es precisamente esa capacidad para evolucionar sin perder su identidad la que conecta a la artista con OMODA y con el espíritu de una marca joven que busca relacionarse con una nueva generación desde territorios que van más allá de la movilidad, como la música, el diseño, la tecnología y el estilo de vida.

El encuentro entre Ana Mena y OMODA parte precisamente de esa voluntad de escapar de los caminos preestablecidos. La artista ha construido su trayectoria explorando nuevos territorios, mercados y registros, mientras que OMODA nació con la vocación de plantear una nueva forma de entender la movilidad. Dos recorridos diferentes unidos por una misma convicción: el futuro no siempre consiste en seguir el camino marcado, sino en atreverse a abrir uno propio.

"Siempre he sentido que crecer significa atreverse: tomar decisiones aunque no sepas exactamente dónde te van a llevar, probar cosas nuevas y no tener miedo a cambiar de rumbo. Por eso me siento identificada con ‘El camino es atreverse’. Mi carrera ha estado llena de retos, cambios y nuevas oportunidades que me han enseñado que los mejores caminos muchas veces son los que no habías planeado".

"Ana Mena representa a la perfección la actitud que queremos impulsar desde OMODA: la de quienes se atreven a avanzar, evolucionar y construir su propio camino. Con esta alianza reforzamos nuestra voluntad de conectar con las nuevas generaciones desde territorios que forman parte de su día a día, como la música, la cultura y el estilo de vida. 'El camino es atreverse' resume esa visión, y Ana es la mejor persona para darle voz gracias a una trayectoria construida a base de talento, valentía y autenticidad", Lucía González, directora de marketing de OMODA & JAECOO en España.

El universo creativo de esta alianza continuará evolucionando durante los próximos meses y a lo largo de 2027, llevando el mensaje de 'El camino es atreverse' a nuevos formatos, historias y experiencias. Una invitación a avanzar, explorar nuevas posibilidades y construir un camino propio sin miedo a cambiar de rumbo.

Polaris adjudica un importante contrato de suministro y aprueba invertir en baterías en Punta Lima

Wed, 21 Oct 2026 10:01:34 +0200

Trina Storage es un proveedor mundial de almacenamiento de energía a escala de red que cuenta con proyectos BESS por un total de 30 GWh, puestos en servicio o en fase de ejecución en todo el mundo, incluidos más de 6 GWh en América Latina y el Caribe.

El proyecto BESS de Punta Lima se está desarrollando en el marco del Programa de Incorporación Acelerada de Almacenamiento de Puerto Rico ("ASAP"), una iniciativa estratégica diseñada para reforzar la fiabilidad de la red eléctrica mediante el despliegue de sistemas de almacenamiento de energía en baterías a escala de red, ubicados junto a instalaciones de generación existentes.

Como antecedente, el 5 de junio de 2026, Polaris Power US, Inc. ("PPUS") formalizó el Acuerdo de Oferta Estándar BESS (el "Acuerdo SO1") con la Autoridad de Energía Eléctrica de Puerto Rico, estableciendo el marco para su participación en el programa ASAP. La adjudicación y formalización del contrato de suministro con Trina Storage representa el siguiente hito importante en el avance del proyecto BESS de Punta Lima.

El sistema BESS de Punta Lima consistirá en una única instalación de 35,7 MW con una duración de ocho horas. En virtud del Acuerdo SO1, el BESS proporcionará una capacidad de almacenamiento de 71,4 MW mediante dos bloques de suministro de energía de cuatro horas.

Se espera que la inversión bruta total estimada para el proyecto ASAP, incluidos el BESS, el transformador de media tensión, los aranceles y el resto de las instalaciones auxiliares, se sitúe entre 55 y 60 millones de dólares estadounidenses y se financie con el efectivo disponible.

Una vez construido y plenamente operativo, se espera que el proyecto aporte aproximadamente 12,5 millones de dólares estadounidenses de EBITDA durante su primer año de funcionamiento.

PPUS, en calidad de proveedor de recursos, tendrá derecho a recibir pagos mensuales fijos y vinculados al rendimiento por parte de la Autoridad de Energía Eléctrica de Puerto Rico a cambio de proporcionar servicios de almacenamiento de energía, incluidos servicios de capacidad y apoyo a la red eléctrica.

El acuerdo con Trina contempla que las entregas de los contenedores BESS tengan lugar en marzo y abril de 2027. En consecuencia, actualmente se prevé que el proyecto entre en operación comercial durante el tercer trimestre de 2027, y el acuerdo tendrá una vigencia de 20 años a partir de la fecha de inicio de la operación comercial.

Marc Murnaghan, CEO de Polaris, comentó: "La formalización del contrato de suministro con Trina Storage representa un hito significativo en el avance de nuestra inversión en Punta Lima, ya que permite que el proyecto pase de su marco contractual a la adquisición de equipos y su ejecución. Esta inversión refleja nuestra confianza en la transición energética a largo plazo de Puerto Rico y nuestro compromiso de proporcionar una capacidad de almacenamiento esencial que mejorará la fiabilidad y la resiliencia de la red eléctrica. Esperamos colaborar con Trina Storage y nuestros socios para impulsar el proyecto hacia su construcción y operación comercial".

Polaris mantiene su compromiso de ofrecer soluciones energéticas sostenibles a largo plazo en América Latina y el Caribe y espera colaborar con Trina Storage y otras partes interesadas durante la ejecución del proyecto BESS de Punta Lima.

Acerca de Polaris Renewable Energy Inc.
Polaris Renewable Energy Inc. es una empresa canadiense que cotiza en bolsa y se dedica a la adquisición, el desarrollo y la explotación de proyectos de energías renovables en América Latina y el Caribe. La compañía contribuye a la transición energética con un alto rendimiento y una sólida situación financiera.

La cartera de la Compañía incluye una planta geotérmica (aproximadamente 82 MW), cuatro centrales hidroeléctricas de pasada (aproximadamente 39 MW), tres proyectos solares fotovoltaicos (aproximadamente 35 MW) y un parque eólico terrestre (aproximadamente 26 MW).

La cartera de proyectos en desarrollo de la Compañía también incluye tres proyectos en México que comprenden aproximadamente 250 MW de corriente continua (MWdc) de capacidad de generación solar y 61,6 MW / 192,0 MWh de almacenamiento de energía en baterías. Actualmente, estos proyectos se encuentran en fase de planificación y avanzan hacia el cierre financiero.

Aluvidal explica qué ventanas elegir en Zaragoza para mejorar el aislamiento antes del invierno

Wed, 21 Oct 2026 09:03:48 +0200

La preparación de la vivienda para el invierno no depende únicamente del sistema de calefacción. Las ventanas forman parte de la envolvente del edificio y sus prestaciones influyen en las pérdidas de calor, las infiltraciones de aire y el confort interior. Aluvidal, carpintería de aluminio especializada en ventanas de aluminio en Zaragoza, señala que uno de los errores más habituales es considerar que todas las ventanas fabricadas con este material ofrecen el mismo nivel de aislamiento.

La rotura de puente térmico, un factor fundamental
En una ventana de aluminio, una de las características que conviene analizar es la rotura de puente térmico (RPT). Este sistema introduce un material aislante entre las partes interior y exterior del perfil, reduciendo la transmisión térmica a través del aluminio.

Su presencia resulta especialmente relevante cuando se busca mejorar el comportamiento energético del cerramiento y reducir la sensación de frío junto a las ventanas durante los meses de invierno.

El vidrio también determina el aislamiento
La perfilería es solo una parte del conjunto. El acristalamiento puede tener un peso decisivo en las prestaciones térmicas de una ventana.

Entre las opciones disponibles se encuentran los dobles acristalamientos, vidrios bajo emisivos y diferentes configuraciones de cámaras. La elección debe realizarse teniendo en cuenta las características de la vivienda, su orientación y las condiciones a las que está expuesta.

Aluvidal recomienda, por tanto, valorar la ventana como un sistema completo formado por perfiles, vidrio, juntas, herrajes e instalación.

Permeabilidad al aire y estanqueidad: prestaciones que no deben pasarse por alto
Una ventana puede disponer de un buen vidrio y, sin embargo, ofrecer un resultado insuficiente si permite infiltraciones de aire.

La permeabilidad al aire indica la capacidad de la ventana para limitar el paso de aire cuando está cerrada, mientras que la estanqueidad al agua adquiere importancia ante episodios de lluvia acompañados de viento.

Antes de sustituir las ventanas resulta recomendable revisar también el estado de juntas, cierres y herrajes. Las corrientes de aire perceptibles, dificultades de cierre o deterioro de las juntas pueden ser señales de que el cerramiento necesita mantenimiento o renovación.

La orientación y el cierzo también importan en Zaragoza
La elección de una ventana no debería realizarse de forma idéntica para todas las fachadas. La orientación determina la exposición solar, mientras que la ubicación del inmueble condiciona su exposición al viento.

En Zaragoza, el cierzo convierte este último aspecto en un factor especialmente relevante. Las fachadas más expuestas requieren prestar especial atención a la hermeticidad del conjunto y a la calidad de la instalación.

Por ello, entre los consejos prácticos antes de elegir una ventana se encuentran analizar la orientación de cada estancia, identificar las fachadas más expuestas, valorar el aislamiento existente y definir las necesidades de ventilación, protección solar y aislamiento acústico.

No todas las ventanas de aluminio aíslan igual
Las prestaciones finales dependen de la combinación de numerosos elementos. Comparar únicamente el material o el precio puede llevar a elegir soluciones que no respondan adecuadamente a las necesidades reales de la vivienda.

Para Aluvidal, el otoño constituye un momento adecuado para revisar el estado de los cerramientos antes de la llegada de las temperaturas más bajas. La compañía zaragozana apuesta por estudiar cada proyecto de manera individual, seleccionando perfiles, acristalamientos y sistemas de apertura de acuerdo con las características del inmueble y las condiciones climáticas de su ubicación.

Con este enfoque, Aluvidal continúa poniendo en valor la importancia de una carpintería de aluminio correctamente diseñada e instalada como parte de la mejora del confort y de la eficiencia de las viviendas en Zaragoza.