Notas de prensa - El primer blog de notas de prensa y comunicados de prensa

Boat Rental Mallorca refuerza su flota para la nueva temporada de alquiler de barcos en Mallorca

Mon, 18 May 2026 11:40:57 +0200

La temporada náutica en las Islas Baleares arranca con un fuerte incremento de reservas y la oferta local se reorganiza para responder al ritmo del verano. En este contexto, Boat Rental Mallorca ha presentado la ampliación de su catálogo de embarcaciones disponibles para la temporada 2026, con incorporaciones que cubren desde lanchas familiares hasta yates de gran eslora. La compañía, especializada en el alquiler de barcos en Mallorca, opera desde Puerto Portals y atiende a clientes nacionales e internacionales que llegan a la isla en busca de una experiencia personalizada en el mar.

Puerto Portals, situado en el municipio de Calvià, es uno de los enclaves más destacados del Mediterráneo y un punto de partida natural para descubrir el litoral del suroeste mallorquín. Desde sus amarres, los barcos pueden alcanzar en pocas horas calas como Portals Vells, Cap Falcó, El Toro o la isla de Sa Dragonera, todas ellas accesibles solo por mar en su versión más auténtica. La compañía ha diseñado su nueva oferta pensando en este tipo de itinerario, en el que se combinan baño en aguas transparentes, snorkel y paradas en restaurantes de costa.

Una flota pensada para cada perfil de cliente
La nueva temporada se inicia con una flota renovada que cubre cinco categorías principales: lanchas a motor, veleros, catamaranes, embarcaciones sin licencia y yates. Para las familias y grupos pequeños, las lanchas de eslora media son la opción más solicitada, con salidas de medio día desde el propio Puerto Portals. Los catamaranes ocupan el siguiente tramo, muy demandados por celebraciones, despedidas y reuniones de empresa, gracias a su estabilidad y al espacio que ofrecen en cubierta.

El alquiler de yates en Mallorca concentra el segmento de mayor crecimiento y ha sido uno de los puntos en los que la empresa ha puesto más atención este año. La compañía dispone de yates a motor con eslora desde 13 hasta 23 metros, varios de ellos con base permanente en Puerto Portals y otros operativos desde el Puerto de Palma. Algunas unidades destacadas son el Cranchi 41 Endurance, el Bavaria R55 Fly y el Aicon 72, todos con capitán incluido y posibilidad de añadir tripulación completa para travesías de varios días.

Quienes no disponen de titulación náutica pueden reservar embarcaciones con patrón profesional, una modalidad que en los últimos años ha pasado a ser mayoritaria. También se mantiene el alquiler de barcos sin licencia para itinerarios cortos por la bahía, una alternativa pensada para quienes navegan por primera vez.

Rutas, calas y nuevos destinos
Junto a la ampliación de la flota, la compañía ha presentado tres rutas guiadas que se incorporan al catálogo de 2026. La primera recorre la costa suroeste hasta Sa Dragonera, con parada en Cala Egos y Sant Elm. La segunda, más corta, conecta Puerto Portals con las playas de Magaluf y Cala Vinyes, ideal para medio día. La tercera, de jornada completa, llega hasta el Parque Nacional Marítimo-Terrestre del Archipiélago de Cabrera y exige reserva previa al ser una zona protegida con cupo de embarcaciones.

Las reservas se gestionan a través de la web de Boat Rental Mallorca, donde el cliente puede filtrar por tipo de embarcación, número de pasajeros, duración y presupuesto. Cada ficha de barco incluye fotografías, características técnicas, condiciones de alquiler y disponibilidad real, lo que reduce los tiempos de gestión. Esta forma de reserva es la que se ha consolidado en el mercado balear y la empresa la mantiene como vía principal de contratación.

Una temporada con previsiones favorables
El sector náutico balear espera un verano fuerte. Los datos que manejan las asociaciones locales apuntan a una demanda sostenida desde junio hasta finales de septiembre, con picos en julio y agosto similares a los del año anterior. Mallorca sigue siendo el destino con mayor volumen de alquileres del archipiélago, por delante de Ibiza y Menorca, y Puerto Portals se mantiene como uno de los puntos con mayor concentración de embarcaciones de chárter.

La compañía ha trabajado durante el invierno en la revisión técnica de su flota, la actualización de equipos de seguridad y la formación del equipo de capitanes. También se ha reforzado el servicio de atención al cliente en varios idiomas, una necesidad real en un puerto en el que conviven visitantes de toda Europa.

"Trabajamos para que el cliente solo tenga que pensar en disfrutar del día en el mar, sin preocupaciones por la logística ni por la documentación", afirma Kateryna Zatkhei, CEO de Boat Rental Mallorca.

Sobre Boat Rental Mallorca
Boat Rental Mallorca es una empresa de alquiler de barcos en Mallorca con base en Puerto Portals, en el municipio de Calvià. Su oferta cubre lanchas, veleros, catamaranes, embarcaciones sin licencia y yates, con y sin patrón, para salidas de medio día, día completo y varios días. La compañía atiende reservas durante toda la temporada y ofrece asesoramiento personalizado para elegir la embarcación y la ruta más adecuadas en cada caso. Su catálogo está pensado tanto para residentes como para turistas que buscan una experiencia diferente en el Mediterráneo balear, y abarca el alquiler de yates en Mallorca en formato day charter, así como salidas más largas hasta islas y calas cercanas.

UMag Solutions lanza F1Mag®, una solución no tripulada para detección rápida de minas navales

Thu, 07 May 2026 16:16:56 +0200

F1Mag® amplía el portafolio de detección magnética basada en drones de UMag con un sistema aéreo de alta velocidad para la detección en tiempo real de minas navales y submarinos en entornos de mar abierto, cubriendo hasta 6.000 hectáreas por hora, sin poner en riesgo embarcaciones ni personal marítimo.

Por qué esto importa ahora
Mientras las minas marinas iraníes siguen sin localizarse en el Estrecho de Ormuz, la misión Baltic Sentry de la OTAN amplía las patrullas de infraestructuras submarinas, y las minas a la deriva en el Mar Negro siguen amenazando el tráfico civil, UMag Solutions lanza hoy F1Mag®, un sistema de detección magnética aérea que permite a los operadores de defensa detectar minas navales, submarinos y vehículos submarinos no tripulados (UUV) desde el aire, a velocidades de hasta 120 km/h, sin desplegar nada en el agua.

Tras más de un año de pruebas con unidades navales y del ejército, F1Mag® se lanza oficialmente. F1Mag® puede montarse en cualquier dron y volarse sobre el área de interés. Detecta amenazas magnéticas bajo la superficie del mar como minas amarradas y de fondo, submarinos, UUV y otros objetos metálicos, y entrega los datos en tiempo real. La sensibilidad de F1Mag® permite a los operadores escanear minas navales hasta 15-30 m bajo la superficie del mar y submarinos a profundidades de más de 500 metros.

"Diseñamos F1Mag® para las amenazas submarinas que definen la guerra moderna. La necesidad de detectar esas amenazas a alta velocidad, con datos precisos en tiempo real y sin poner a personas o equipos en el agua, o sin tener una embarcación naval cercana, nunca ha sido mayor. UMag Solutions ya ha utilizado F1Mag® para rastrear submarinos y UUV y para encontrar minas navales en mar abierto. Como opera desde el aire, F1Mag® depende mucho menos del clima, del estado del mar o del apoyo de embarcaciones. No se ve afectado por el hielo marino, aguas turbias o capas límite en la columna de agua", dice Arne Døssing Andreasen, CEO y cofundador de UMag Solutions.

El panorama de amenazas, región por región:

Estrecho de Ormuz: aproximadamente el 20 % del petróleo transportado por mar a nivel global y una cuarta parte del comercio de GNL pasa por este punto estratégico. La actividad de colocación de minas iraníes desde principios de 2026 ha generado una campaña activa de desminado y reportes de que incluso los propios colocadores de minas han perdido el control de lo desplegado. Probar la ausencia de una mina ahora es más difícil que encontrar una.
Mar Báltico: una serie de incidentes en cables, tuberías y enlaces eléctricos desde 2022 ha puesto la misión Baltic Sentry de la OTAN en vigilancia permanente. Las aguas poco profundas, el tráfico intenso y los buques de "flota sombra" hacen esencial el escaneo rápido de grandes áreas submarinas.
Mar Negro: minas a la deriva de la guerra entre Rusia y Ucrania continúan desplazándose por la cuenca y hacia los accesos del Bósforo.
Mar de China Meridional y Indo-Pacífico: la intensificación de la actividad submarina, cadenas de islas en disputa e infraestructura de cables submarinos aumentan el coste de cualquier campaña de minado futura.
Mediterráneo y zonas litorales: la presencia de municiones sin explotar heredadas sigue generando demanda de detección rápida y escalable de minas y anomalías.

Los métodos convencionales de contramedidas contra minas (MCM) dependen de buques de superficie, buzos y vehículos remolcados o submarinos no tripulados, lentos, expuestos, dependientes del clima y limitados por el estado del mar, el hielo y la turbidez del agua. F1Mag® invierte ese modelo: el sensor está en el aire, el operador está en tierra o a bordo del buque anfitrión, y la velocidad de reconocimiento se mide en hectáreas por hora, no en metros cuadrados.

Qué hace F1Mag®

Detección de minas navales (MCM): 30-70 hectáreas por hora, con sensibilidad para mapear minas a 15-30 m bajo la superficie del mar.
Guerra antisubmarina (ASW): hasta 1.000-6.000 hectáreas por hora y varios cientos de metros de profundidad, adecuada para el escaneo de grandes áreas en puntos estratégicos, bastiones y corredores de aproximación.
Detección en todos los entornos: no se ve afectado por hielo marino, estado del mar, aguas turbias o capas térmicas/haloclina.
Aplicaciones terrestres: vehículos y estructuras fortificadas pueden detectarse en bosques densos.
Datos en tiempo real entregados al operador en vuelo; sin recuperación, sin retrasos de postprocesamiento e integración directa con el estándar NATO STANAG 4817.

Independiente de drones por diseño
F1Mag® se integra con plataformas de drones de alta gama utilizadas actualmente en defensa y servicios de doble uso en todo el mundo, incluyendo UMS Skeldar (V-200), High-Eye (Airboxer), Pterodynamics (Transwing), Acecore Technologies (NOA), Airolit (CX-10), Hecto Drone (HD-606), Freespace Operations (Callisto 25), Inspired Flight (IF1200), Velos Rotors (V3) y Harris Aerial (Carrier H6).

"Al hacer F1Mag® independiente de la plataforma de dron, permitimos a los clientes de defensa usar las plataformas en las que ya confían, y reducimos el tiempo desde la adquisición hasta la capacidad operativa", añade Døssing Andreasen.

Construido sobre tecnología probada en combate
F1Mag® amplía la tecnología detrás del sistema V2Mag® de UMag, ya desplegado por fuerzas de defensa en varios países europeos para el mapeo de minas terrestres y costeras. Desde el verano de 2025, F1Mag® ha sido probado y validado para detección de minas navales en mar abierto, operaciones de guerra antisubmarina y detección de vehículos ocultos en terrenos boscosos.

Disponibilidad
F1Mag® está disponible ahora para despliegue operativo, demostraciones e integraciones con socios. UMag Solutions participará en XPONENTIAL 2026 en Detroit (Stand 14020) y en la NATO Naval Mine Warfare Conference 2026 en Ostende, Bélgica, presentando tanto V2Mag® como F1Mag®.

Sobre UMag Solutions ApS
UMag Solutions es una empresa de defensa danesa pionera en detección magnética cuántica basada en drones para la detección de amenazas subterráneas. Desde 2018, UMag ha estado a la vanguardia de tecnologías de detección magnética ultra sensibles y en tiempo real, apoyando la detección de minas terrestres y navales, la guerra antisubmarina y la vigilancia de infraestructuras submarinas. Con sistemas aéreos probados en combate y fáciles de usar, UMag está redefiniendo cómo se detectan y gestionan las amenazas subterráneas tanto en tierra como en el ámbito marítimo.

AWM cierra 2025 con múltiples inauguraciones de grandes recintos de surf

Tue, 16 Dec 2025 16:05:07 +0100

American Wave Machines, la empresa de tecnología de surf responsable de los recintos de surf PerfectSwell® en todo el mundo, concluye un año excepcional con dos grandes inauguraciones y su expansión a nuevos mercados.

Principales hitos de final de año:

Riyue Bay: el 11 de noviembre, China Tourism Group celebró la gran inauguración del PerfectSwell® Riyue Bay Surf Resort.
Zion: el 20 de noviembre tuvo lugar en Utah la ceremonia de colocación de la primera piedra de PerfectSwell® Zion.
São Paulo: el 29 de noviembre, JHSF celebró la gran inauguración del São Paulo Surf Club.

"Los resultados de este año reflejan un esfuerzo titánico del equipo para mejorar la eficiencia, la entrega del producto y la puesta en marcha. Terminar el año con dos grandes inauguraciones en un solo mes es, quizá, nuestro logro más destacado. Con PerfectSwell® Zion ya bien avanzado y una tercera piscina comenzando su actividad en Brasil, 2026 será igual de memorable", afirma Bruce McFarland, CEO de American Wave Machines.

"Los logros en la calidad de las olas alcanzados este año han superado las expectativas fijadas por el equipo de ingeniería a comienzos de año. Con nuevos desarrollos en camino, estamos entusiasmados por seguir creando las olas que los surfistas desean y añadir aún más opciones al repertorio en 2026", afirma Miquel Lazaro, director de Ingeniería de American Wave Machines.

Sobre American Wave Machines
American Wave Machines, Inc. es la empresa inventora y desarrolladora de la tecnología de surf PerfectSwell®. La tecnología de AWM impulsa instalaciones y destinos de surf de clase mundial, respaldados por sólidos resultados financieros, una amplia captación de datos y surfistas entusiasmados.

PerfectSwell® es la única tecnología de surf neumática basada en secuencias disponible en el mercado. Protegida por más de 50 patentes en todo el mundo, PerfectSwell® Split Peaks, Peeling Waves, Air Sections y Wedge Barrels están cubiertos por el sólido portafolio de patentes de AWM.

Floreciendo para los conocedores del mundo: la submarca de ultralujo de Hongqi, Girasol Dorado, se dirige al escenario global

Thu, 27 Nov 2025 13:55:35 +0100

El 30 de noviembre, la costa de Abu Dabi será testigo de una convergencia legendaria. Mientras SailGP —reconocido internacionalmente como la 'Fórmula 1 del mar'— celebra la final de su temporada, el sedán ejecutivo de ultralujo Guoya, perteneciente a la marca Golden Sunflower de Hongqi, hará su debut internacional como vehículo oficial del trofeo, irrumpiendo en el escenario global entre velas relucientes y aguas azul turquesa.

Esto es mucho más que un patrocinio: se trata de un diálogo en la cima que celebra la excelencia, la elegancia y la ambición. ¿Qué tipo de chispa surgirá cuando el espíritu intrépido del mar se encuentre con el lujo refinado e inspirado en la herencia oriental?

Un encuentro legendario: resonancia entre dos cumbres
SailGP, una de las competiciones de vela más prestigiosas del mundo, representa la máxima expresión de velocidad y valentía. Cada catamarán es una obra maestra de ingeniería de precisión, y cada regatista, un artista de la velocidad que domina vientos y olas.

Golden Sunflower, la submarca de ultralujo de Hongqi, ocupa una posición comparable a la de Maybach dentro de Mercedes-Benz. No se trata simplemente de un medio de transporte, sino de una interpretación del arte estético oriental convertida en una obra maestra sobre ruedas, que destaca con luz propia en el panorama del lujo internacional.

Cuando el rey del mar se encuentra con una leyenda sobre la tierra—cuando los artistas de la velocidad que desafían las olas se cruzan con los maestros del diseño automovilístico oriental—no se está ante un simple cruce de caminos. Es una profunda resonancia entre dos mundos de excelencia que comparten la misma búsqueda de la perfección.

Herencia y elevación: de icono nacional a Girasol Dorado
La historia de Hongqi comenzó en 1958, una época cargada de idealismo. Cuando el primer vehículo Hongqi salió de la línea de producción, representó algo más que el nacimiento de una marca: marcó el inicio del sueño industrial de toda una nación. Desde ese momento, una travesía legendaria, forjada con maestría, comenzó a desplegarse silenciosamente por toda China.

Como la representación más emblemática del automóvil chino, Hongqi ha protagonizado innumerables momentos definitorios, consolidando su estatus como referente del sector y convirtiéndose en parte integral de la memoria colectiva nacional.

Con el avance de la historia, incluso las leyendas deben evolucionar. En 2023, el lanzamiento de la submarca de ultralujo Golden Sunflower abrió un nuevo capítulo para Hongqi: un paso ambicioso hacia la creación del vehículo personal definitivo para las élites globales.

Elegancia oriental y lujo: el núcleo cultural de Golden Sunflower
La esencia cultural de la marca Golden Sunflower está profundamente enraizada en el rico legado de la civilización oriental y en el espíritu perdurable de Hongqi. Sus valores fundamentales —Ejemplaridad, Reverencia y Herencia— constituyen la base de su identidad. "Ejemplaridad" establece el referente, "Reverencia" define la experiencia, y "Herencia" aporta el alma; juntos, dan forma a una marca de ultralujo oriental que se presenta con seguridad y distinción en el escenario internacional.

Ejemplaridad representa la cima espiritual de la marca. Para Golden Sunflower, la búsqueda de la perfección es una convicción profundamente arraigada. Esta se manifiesta no solo en un compromiso inquebrantable con la calidad del producto, sino también en la exploración constante de la integración ideal entre la estética oriental y la tecnología moderna. En cada viaje y en cada detalle, Golden Sunflower redefine el concepto de ultralujo superando continuamente las expectativas.

Reverencia es la promesa de valor de la marca. Golden Sunflower genera confianza mediante estándares de seguridad de nivel ejecutivo, establece nuevos referentes en artesanía con una calidad sin concesiones y ofrece una interpretación contemporánea de la estética oriental a través de detalles artesanales exquisitos. Al crear una experiencia de conducción refinada y armoniosa, convierte cada trayecto en un momento de prestigio que atesorar, estableciendo así un nuevo estándar de lujo distinguido en toda la industria.

Herencia es el alma cultural de la marca Golden Sunflower. Inspirándose en la profunda historia y cultura chinas, emplea un lenguaje de diseño majestuoso y atemporal que captura el espíritu moderno de la estética oriental. Mediante la recuperación de técnicas artesanales intangibles milenarias dentro del diseño industrial contemporáneo, destila belleza eterna en cada detalle, transformando cada vehículo en una pieza cultural que conecta épocas y representa lo mejor de la excelencia automotriz.

La cima revelada: el debut de Guoya, a la espera de su corona
En este encuentro legendario entre la elegancia de la tierra y la pasión del mar, el sedán ejecutivo de ultralujo Guoya, de la marca Golden Sunflower de Hongqi, se prepara para su gran debut en el mercado de Oriente Medio.

Como testigo oficial de este prestigioso acontecimiento, Guoya será designado ceremonialmente como Vehículo Exclusivo del Trofeo del Campeón. Permanecerá imponente en la ceremonia de entrega de premios, rindiendo el más alto homenaje a la coronación del nuevo campeón marítimo.

Cuando el vencedor del mar levante el trofeo junto a esta obra maestra de la ingeniería automovilística terrestre, será mucho más que un simple encuentro de dos mundos: será una poderosa representación del concepto 'Excelencia sin Fronteras'.

En paralelo, se celebrará la esperada gala privada Golden Sunflower Night. Hongqi Golden Sunflower invita cordialmente a las élites globales a reunirse para una celebración exclusiva —junto a las aguas centelleantes y sobre las crestas de las olas— para experimentar la máxima expresión del lujo y la elegancia oriental, y ser testigos de un diálogo legendario que une tierra y mar.

Durante 67 años, Hongqi ha resistido el paso del tiempo y hoy avanza con orgullo hacia el centro del escenario mundial. Golden Sunflower, portadora del alma de la sofisticación oriental, está escribiendo un nuevo capítulo en la leyenda de la excelencia automotriz china contemporánea.

Paprec Sailing Team logra un lugar en el podio de la Copa del Rey

Tue, 05 Aug 2025 13:41:23 +0200

Tras una intensa semana en las brillantes aguas de la bahía de Palma, el Paprec Sailing Team ha conseguido un destacado tercer puesto en la 43ª edición de la Copa del Rey, uno de los encuentros más prestigiosos de la vela de alto nivel en el Mediterráneo. Compitiendo en el exigente circuito de TP52, el equipo demostró una regularidad ejemplar frente a una flota altamente competitiva.

Con este nuevo podio, Paprec confirma su excelente dinámica esta temporada, tras haber logrado el subcampeonato mundial en el Rolex TP52 World Championship celebrado el pasado mes de julio en Cascais. El rey de España, habitual participante en esta emblemática regata —y que finalizó en 6ª posición en esta edición—, felicitó personalmente al equipo por su gran actuación.

Una trayectoria destacada en las 52 Super Series
Compitiendo desde hace varios años en el circuito de las 52 Super Series, el Paprec Sailing Team ha mantenido una evolución constante. En 2025, el equipo ha alcanzado la cima del circuito profesional, consolidándose como una de las formaciones más respetadas de la categoría.

Este resultado en la Copa del Rey se suma a una temporada 2025 especialmente exitosa, marcada por un podio mundial, avances técnicos significativos y un creciente reconocimiento dentro de la clase TP52.

La pasión por la vela, en el ADN de Paprec
El grupo Paprec, referente en el sector del reciclaje y las energías verdes, lleva más de 25 años comprometido con la vela de competición. Es patrocinador de eventos tan emblemáticos como la Solitaire du Figaro Paprec, la Transat Paprec, y apoya al regatista Yoann Richomme en IMOCA. El Paprec Sailing Team es reflejo de esta pasión compartida, donde confluyen la transmisión de valores, el alto rendimiento y el compromiso con el medio ambiente.

Acerca de Paprec
Fundada en 1994 por la familia Petithuguenin, Paprec es hoy una de las primeras empresas de reciclaje de Europa y uno de los tres grandes actores de la gestión de residuos y la producción de energía verde a partir de los mismos. El grupo cuenta con 16.000 empleados repartidos en 300 centros en 10 países. Su volumen de negocio en 2023 superó los 3.000 millones de euros.

Presente en España desde hace algo más de 3 años, cuenta hoy en día con más de 2.000 colaboradores que comparten esta visión de crecimiento y de reflexión para disminuir el impacto medioambiental de sus acciones colectivas y, así, dejar un planeta más verde a las futuras generaciones.

El Dorsia Sailing Team cierra la Copa del Rey de Vela en el TOP 10 de la clasificación general

Tue, 05 Aug 2025 13:01:23 +0200

El equipo alcanzó las semifinales en el exigente formato de emparejamientos, consolidando su presencia entre los mejores del panorama nacional e internacional y reafirmando su compromiso con la excelencia en la vela de alto nivel.

Nuria Sánchez Nomdedeu, capitana del equipo, valoró el resultado tras la regata y afirmó: "La Copa del Rey es una de las citas más exigentes del circuito, y haber entrado en el TOP 10 es un reflejo del trabajo, la constancia y la pasión con la que competimos".

La temporada 2025 está siendo especialmente destacada para el Dorsia Sailing Team, con un palmarés que ya suma:

Oro en el Campeonato de España en Mixtos
Bronce en el Campeonato Mundial en categoría Absoluta
Campeonas del 29TabarcaVela
TOP 10 en la Copa del Rey de Vela

Este resultado en Palma refuerza la sólida trayectoria de un equipo que sigue superando expectativas en cada regata. La temporada continuará hasta noviembre, cuando culminará con las Winter Series en Valencia.

Fadela Hamza, Directora de Marketing del grupo WM Clinics, patrocinador principal del equipo, celebró este nuevo hito y destacó: "Apoyar al Dorsia Sailing Team es mucho más que un patrocinio. Es un compromiso con el talento, la igualdad en el deporte y los valores que compartimos como marca: esfuerzo, constancia y superación. El equipo ha vuelto a demostrar que se puede estar en la cima y seguir visibilizando la igualdad en 2025. Han vuelto a dejar huella en el mundo de la vela".

La tripulación, liderada por Nuria Sánchez Nomdedeu, está integrada por la regatista olímpica hispano-portuguesa Sara Carmo, la regatista preolímpica Marga Perelló, así como Lara Himes, Natalia Vía-Dufresne, María Teresa Alonso, Juanma Barrionuevo, Nete Armas y José Manuel Ruiz. Un equipo multidisciplinar que combina experiencia, talento y compenetración para afrontar con éxito las pruebas más exigentes del Mediterráneo y el Atlántico.

Desde su creación en 2019, el Dorsia Sailing Team se ha consolidado como un referente dentro y fuera del agua, no solo por sus títulos —Campeonas del Mundo, de España y de la Copa del Rey—, sino también por su labor como embajadoras del deporte femenino, la innovación y la igualdad. En 2022, el equipo fue pionero en la formación de equipos mixtos reconocidos por la Real Federación Española de Vela y recibió el Premio Nacional de Vela al Mejor Proyecto Deportivo Femenino, entre otros importantes reconocimientos.

Pura Vida Diving se renueva en Koh Tao y abre nueva sede en Nusa Penida para bucear con mantarrayas

Mon, 21 Jul 2025 13:27:35 +0200

En Koh Tao, Pura Vida Diving ha apostado por una modernización integral de sus instalaciones. Las mejoras incluyen una nueva zona chill out rodeada de vegetación, ideal para el descanso y el repaso de teoría en un entorno relajado. Las aulas han sido ampliadas y actualizadas, y se ha renovado por completo el equipo de buceo: chalecos, trajes de neopreno, reguladores, máscaras y aletas de última generación que ofrecen mayor confort y seguridad durante las inmersiones.

"Esta renovación es fruto de nuestro compromiso con una enseñanza excelente y con ofrecer una experiencia inmejorable a nuestros alumnos", explican desde el centro. Además de los cursos recreativos más demandados, como el Open Water, Pura Vida Diving destaca por su formación profesional: este mes ha certificado a ocho nuevos Dive Masters e Instructores SSI, consolidando su liderazgo en la formación de buceadores en la isla.

La filosofía de Pura Vida Diving se basa en la atención personalizada, la seguridad y el trabajo en grupos reducidos. Cada curso se adapta a las necesidades del alumno, fomentando un aprendizaje riguroso y una conexión profunda con el medio marino.

Este enfoque se traslada también al nuevo centro inaugurado en Nusa Penida, Indonesia, donde la escuela inicia una nueva etapa de expansión internacional. Esta isla, situada frente a Bali, es un paraíso para el buceo, conocido especialmente por ofrecer la posibilidad de sumergirse junto a mantarrayas gigantes en su hábitat natural. Con envergaduras que pueden superar los cinco metros, estas impresionantes criaturas marinas se dejan ver con frecuencia en puntos como Manta Point, brindando una experiencia única a los buceadores.

La nueva sede ofrece cursos para todos los niveles, atención en español e inglés, y mantiene los estándares de calidad que definen a la marca: grupos reducidos, instructores internacionales y un enfoque respetuoso con la biodiversidad marina.

Más información: https://puravidanusapenidadiving.com

Iberboat, la apuesta de Isabel Aguirre para alquilar barcos en España

Fri, 09 May 2025 12:26:59 +0200

La experiencia de un barco al alcance de todos. Este es el objetivo con el que la emprendedora alicantina Isabel Aguirre ha creado Iberboat, la primera plataforma digital de alquiler de embarcaciones entre particulares en España.

Un proyecto con vocación de facilitar que cualquier persona pueda disfrutar de una experiencia en el mar, ya sea con o sin conocimientos previos de navegación. "España cuenta con uno de los litorales más activos en el alquiler de barcos, pero es un mercado claramente estacional. Por eso nace Iberboat: con comisiones más bajas y entendiendo las dinámicas reales del chárter náutico español", explica Isabel, fundadora y CEO de la compañía.

Funcionamiento: simplicidad y seguridad al alcance de todos
La plataforma permite alquilar embarcaciones con o sin licencia náutica, adaptándose tanto a usuarios con experiencia como a clientes que desean vivir una experiencia única en el mar.

En caso de no contar con conocimientos, los clientes podrán contratar fácilmente a un patrón profesional que se encargue de la navegación. Cada ficha de embarcación indica de forma clara si se requiere título náutico, y el sistema de búsqueda permite filtrar por ubicación, tipo de barco y tipo de experiencia deseada. Sin intermediarios, la sencillez de uso y la seguridad en cada paso son fundamentales: Iberboat ha sido diseñada para ser una plataforma simple, accesible y eficaz, ya sea a través de su web o su app.

Otro de los pilares del proyecto es la atención al cliente: Iberboat ofrece un servicio de soporte de alta calidad, con un equipo capacitado para resolver con agilidad cualquier duda o incidencia, tanto de clientes como de propietarios, lo que contribuye a generar confianza y satisfacción en cada alquiler.

Un mar de oportunidades para propietarios y patrones
Además, Iberboat no solo se dirige a quienes desean disfrutar del mar, sino también a propietarios de barcos y patrones profesionales. Los propietarios pueden anunciar sus embarcaciones de forma gratuita, acceder a promociones del Club Náutico También los patrones pueden ofrecer sus servicios a través de la plataforma y ser contratados directamente por los usuarios.

Lejos de plantear el mar como un lujo exclusivo, Iberboat apuesta por una náutica accesible, abierta a todo tipo de personas y situaciones.

Crecimiento y compromiso social
Actualmente, Iberboat ya cuenta con 200 embarcaciones registradas en distintos puntos del litoral español y prevé consolidarse así en uno de los principales referentes digitales del sector náutico en España.

Además, como parte de su compromiso social, Iberboat donará anualmente un porcentaje de sus beneficios a causas solidarias. Este primer año, los fondos se destinarán a organizaciones que apoyan a personas afectadas por la DANA.

GlobeSailor sortea una semana de navegación en Ibiza para compartir la pasión por el mar con la comunidad náutica

Wed, 09 Apr 2025 15:02:24 +0200

El compromiso y la pasión por la navegación son la esencia de GlobeSailor, por ello, por sexto año consecutivo, la empresa vuelve a ser patrocinador y partícipe de la emblemática regata La Ruta de la Sal, uno de los eventos náuticos más importantes del Mediterráneo. En esta edición, GlobeSailor estará presente una vez más con su categoría especial: la flota de barcos de lista 6ª, dedicada al chárter, reafirmando su compromiso con la promoción de la navegación.

Para celebrar esta ocasión, GlobeSailor ha decidido compartir su pasión con la comunidad de navegantes organizando un sorteo muy especial. Este año, el ganador podrá disfrutar de una semana a bordo de un Aventura 37, un moderno y espacioso catamarán diseñado para ofrecer la combinación perfecta entre confort y rendimiento. Con todas las comodidades necesarias, este catamarán es la opción ideal para descubrir la Isla de Ibiza desde una perspectiva única: la del mar.

¿Cómo participar?
El concurso estará abierto desde el 1 de abril hasta el 21 de abril inclusive. Participar es totalmente gratuito, solo hay que completar el formulario en el siguiente enlace para ganar una semana de alquiler en Ibiza a bordo de un catamarán Aventura 37: https://concurso.globesailor.es/

GlobeSailor, empresa líder en alquiler de barcos, no solo ofrece experiencias inolvidables como esta, sino que cuenta con más de 15 años de experiencia en el sector. Gracias a su profesionalismo y pasión por el mar, ha logrado consolidarse como una opción confiable para aquellos que buscan explorar destinos únicos.

La agencia cuenta con opciones en más de 180 destinos en todo el mundo, y ofrece a los navegantes la posibilidad de explorar algunas de las rutas más exóticas y atractivas del mundo. Permitiendo elegir entre una amplia variedad de embarcaciones, desde catamaranes, veleros, yates de lujo y cruceros en camarote.

Hoy arranca el Campeonato de Europa de Flying Dutchman en la bahía de Cádiz

Mon, 21 Oct 2024 10:16:45 +0200

Hoy, 21 de octubre, dará comienzo el Campeonato de Europa de la Clase Internacional Flying Dutchman en Puerto Sherry, uno de los eventos más esperados del calendario náutico europeo que cuenta con la organización del Club Náutico Puerto Sherry. Hasta el 26 de octubre, la bahía de Cádiz será el escenario de esta prestigiosa competición, que reunirá a más de un centenar de deportistas de una decena de países. Puerto Sherry, reconocido por su infraestructura de primer nivel y su ubicación estratégica en la costa atlántica andaluza, acoge este evento que no solo tendrá impacto deportivo, sino también turístico y económico para la región.

Después de varios días de mucha actividad en la sede del CN Puerto Sherry en la playa asfáltica del puerto deportivo, con mediciones, papeleo y puesta a punto de las embarcaciones, la gran mayoría procedentes de sus países de origen a bordo de containers, a partir de mañana las tripulaciones demostrarán su habilidad técnica y táctica frente a condiciones de viento y mar variables compitiendo por el título continental. El comienzo del campeonato de Europa marcará además el inicio de la World Race Flying Dutchman 2024/25, una serie de regatas de siete meses que culminará en abril de 2025 con el Campeonato del Mundo de la clase.

La organización prevé dos pruebas al día hasta un total máximo de diez, en una semana que se espera soplen vientos superiores a diez nudos de intensidad, lo que permitirá comprobar la velocidad en la bahía gaditana del que se considera uno de los monocascos más rápidos del mundo. Además del título europeo que conseguirá la primera tripulación clasificada, la clase también hará entrega del Trofeo Desafío Conrad Gulcher al mejor patrón y tripulación clasificados sin descarte, y el Trofeo Superdoz de Rodney Pattisson al mejor patrón menor de 26 años y la mejor caña femenina.

El Campeonato de Europa de Flying Dutchman es una regata organizada por el CN Puerto Sherry en colaboración con la secretaría internacional de la clase, cuenta con los avales de la Real Federación Española de Vela y la Federación Andaluza de Vela, el apoyo del Ayuntamiento de El Puerto de Santa María, y el patrocinio principal de Puerto Sherry.