Notas de prensa - El primer blog de notas de prensa y comunicados de prensa

AWM cierra 2025 con múltiples inauguraciones de grandes recintos de surf

Tue, 16 Dec 2025 16:05:07 +0100

American Wave Machines, la empresa de tecnología de surf responsable de los recintos de surf PerfectSwell® en todo el mundo, concluye un año excepcional con dos grandes inauguraciones y su expansión a nuevos mercados.

Principales hitos de final de año:

Riyue Bay: el 11 de noviembre, China Tourism Group celebró la gran inauguración del PerfectSwell® Riyue Bay Surf Resort.
Zion: el 20 de noviembre tuvo lugar en Utah la ceremonia de colocación de la primera piedra de PerfectSwell® Zion.
São Paulo: el 29 de noviembre, JHSF celebró la gran inauguración del São Paulo Surf Club.

"Los resultados de este año reflejan un esfuerzo titánico del equipo para mejorar la eficiencia, la entrega del producto y la puesta en marcha. Terminar el año con dos grandes inauguraciones en un solo mes es, quizá, nuestro logro más destacado. Con PerfectSwell® Zion ya bien avanzado y una tercera piscina comenzando su actividad en Brasil, 2026 será igual de memorable", afirma Bruce McFarland, CEO de American Wave Machines.

"Los logros en la calidad de las olas alcanzados este año han superado las expectativas fijadas por el equipo de ingeniería a comienzos de año. Con nuevos desarrollos en camino, estamos entusiasmados por seguir creando las olas que los surfistas desean y añadir aún más opciones al repertorio en 2026", afirma Miquel Lazaro, director de Ingeniería de American Wave Machines.

Sobre American Wave Machines
American Wave Machines, Inc. es la empresa inventora y desarrolladora de la tecnología de surf PerfectSwell®. La tecnología de AWM impulsa instalaciones y destinos de surf de clase mundial, respaldados por sólidos resultados financieros, una amplia captación de datos y surfistas entusiasmados.

PerfectSwell® es la única tecnología de surf neumática basada en secuencias disponible en el mercado. Protegida por más de 50 patentes en todo el mundo, PerfectSwell® Split Peaks, Peeling Waves, Air Sections y Wedge Barrels están cubiertos por el sólido portafolio de patentes de AWM.

Floreciendo para los conocedores del mundo: la submarca de ultralujo de Hongqi, Girasol Dorado, se dirige al escenario global

Thu, 27 Nov 2025 13:55:35 +0100

El 30 de noviembre, la costa de Abu Dabi será testigo de una convergencia legendaria. Mientras SailGP —reconocido internacionalmente como la 'Fórmula 1 del mar'— celebra la final de su temporada, el sedán ejecutivo de ultralujo Guoya, perteneciente a la marca Golden Sunflower de Hongqi, hará su debut internacional como vehículo oficial del trofeo, irrumpiendo en el escenario global entre velas relucientes y aguas azul turquesa.

Esto es mucho más que un patrocinio: se trata de un diálogo en la cima que celebra la excelencia, la elegancia y la ambición. ¿Qué tipo de chispa surgirá cuando el espíritu intrépido del mar se encuentre con el lujo refinado e inspirado en la herencia oriental?

Un encuentro legendario: resonancia entre dos cumbres
SailGP, una de las competiciones de vela más prestigiosas del mundo, representa la máxima expresión de velocidad y valentía. Cada catamarán es una obra maestra de ingeniería de precisión, y cada regatista, un artista de la velocidad que domina vientos y olas.

Golden Sunflower, la submarca de ultralujo de Hongqi, ocupa una posición comparable a la de Maybach dentro de Mercedes-Benz. No se trata simplemente de un medio de transporte, sino de una interpretación del arte estético oriental convertida en una obra maestra sobre ruedas, que destaca con luz propia en el panorama del lujo internacional.

Cuando el rey del mar se encuentra con una leyenda sobre la tierra—cuando los artistas de la velocidad que desafían las olas se cruzan con los maestros del diseño automovilístico oriental—no se está ante un simple cruce de caminos. Es una profunda resonancia entre dos mundos de excelencia que comparten la misma búsqueda de la perfección.

Herencia y elevación: de icono nacional a Girasol Dorado
La historia de Hongqi comenzó en 1958, una época cargada de idealismo. Cuando el primer vehículo Hongqi salió de la línea de producción, representó algo más que el nacimiento de una marca: marcó el inicio del sueño industrial de toda una nación. Desde ese momento, una travesía legendaria, forjada con maestría, comenzó a desplegarse silenciosamente por toda China.

Como la representación más emblemática del automóvil chino, Hongqi ha protagonizado innumerables momentos definitorios, consolidando su estatus como referente del sector y convirtiéndose en parte integral de la memoria colectiva nacional.

Con el avance de la historia, incluso las leyendas deben evolucionar. En 2023, el lanzamiento de la submarca de ultralujo Golden Sunflower abrió un nuevo capítulo para Hongqi: un paso ambicioso hacia la creación del vehículo personal definitivo para las élites globales.

Elegancia oriental y lujo: el núcleo cultural de Golden Sunflower
La esencia cultural de la marca Golden Sunflower está profundamente enraizada en el rico legado de la civilización oriental y en el espíritu perdurable de Hongqi. Sus valores fundamentales —Ejemplaridad, Reverencia y Herencia— constituyen la base de su identidad. "Ejemplaridad" establece el referente, "Reverencia" define la experiencia, y "Herencia" aporta el alma; juntos, dan forma a una marca de ultralujo oriental que se presenta con seguridad y distinción en el escenario internacional.

Ejemplaridad representa la cima espiritual de la marca. Para Golden Sunflower, la búsqueda de la perfección es una convicción profundamente arraigada. Esta se manifiesta no solo en un compromiso inquebrantable con la calidad del producto, sino también en la exploración constante de la integración ideal entre la estética oriental y la tecnología moderna. En cada viaje y en cada detalle, Golden Sunflower redefine el concepto de ultralujo superando continuamente las expectativas.

Reverencia es la promesa de valor de la marca. Golden Sunflower genera confianza mediante estándares de seguridad de nivel ejecutivo, establece nuevos referentes en artesanía con una calidad sin concesiones y ofrece una interpretación contemporánea de la estética oriental a través de detalles artesanales exquisitos. Al crear una experiencia de conducción refinada y armoniosa, convierte cada trayecto en un momento de prestigio que atesorar, estableciendo así un nuevo estándar de lujo distinguido en toda la industria.

Herencia es el alma cultural de la marca Golden Sunflower. Inspirándose en la profunda historia y cultura chinas, emplea un lenguaje de diseño majestuoso y atemporal que captura el espíritu moderno de la estética oriental. Mediante la recuperación de técnicas artesanales intangibles milenarias dentro del diseño industrial contemporáneo, destila belleza eterna en cada detalle, transformando cada vehículo en una pieza cultural que conecta épocas y representa lo mejor de la excelencia automotriz.

La cima revelada: el debut de Guoya, a la espera de su corona
En este encuentro legendario entre la elegancia de la tierra y la pasión del mar, el sedán ejecutivo de ultralujo Guoya, de la marca Golden Sunflower de Hongqi, se prepara para su gran debut en el mercado de Oriente Medio.

Como testigo oficial de este prestigioso acontecimiento, Guoya será designado ceremonialmente como Vehículo Exclusivo del Trofeo del Campeón. Permanecerá imponente en la ceremonia de entrega de premios, rindiendo el más alto homenaje a la coronación del nuevo campeón marítimo.

Cuando el vencedor del mar levante el trofeo junto a esta obra maestra de la ingeniería automovilística terrestre, será mucho más que un simple encuentro de dos mundos: será una poderosa representación del concepto 'Excelencia sin Fronteras'.

En paralelo, se celebrará la esperada gala privada Golden Sunflower Night. Hongqi Golden Sunflower invita cordialmente a las élites globales a reunirse para una celebración exclusiva —junto a las aguas centelleantes y sobre las crestas de las olas— para experimentar la máxima expresión del lujo y la elegancia oriental, y ser testigos de un diálogo legendario que une tierra y mar.

Durante 67 años, Hongqi ha resistido el paso del tiempo y hoy avanza con orgullo hacia el centro del escenario mundial. Golden Sunflower, portadora del alma de la sofisticación oriental, está escribiendo un nuevo capítulo en la leyenda de la excelencia automotriz china contemporánea.

Paprec Sailing Team logra un lugar en el podio de la Copa del Rey

Tue, 05 Aug 2025 13:41:23 +0200

Tras una intensa semana en las brillantes aguas de la bahía de Palma, el Paprec Sailing Team ha conseguido un destacado tercer puesto en la 43ª edición de la Copa del Rey, uno de los encuentros más prestigiosos de la vela de alto nivel en el Mediterráneo. Compitiendo en el exigente circuito de TP52, el equipo demostró una regularidad ejemplar frente a una flota altamente competitiva.

Con este nuevo podio, Paprec confirma su excelente dinámica esta temporada, tras haber logrado el subcampeonato mundial en el Rolex TP52 World Championship celebrado el pasado mes de julio en Cascais. El rey de España, habitual participante en esta emblemática regata —y que finalizó en 6ª posición en esta edición—, felicitó personalmente al equipo por su gran actuación.

Una trayectoria destacada en las 52 Super Series
Compitiendo desde hace varios años en el circuito de las 52 Super Series, el Paprec Sailing Team ha mantenido una evolución constante. En 2025, el equipo ha alcanzado la cima del circuito profesional, consolidándose como una de las formaciones más respetadas de la categoría.

Este resultado en la Copa del Rey se suma a una temporada 2025 especialmente exitosa, marcada por un podio mundial, avances técnicos significativos y un creciente reconocimiento dentro de la clase TP52.

La pasión por la vela, en el ADN de Paprec
El grupo Paprec, referente en el sector del reciclaje y las energías verdes, lleva más de 25 años comprometido con la vela de competición. Es patrocinador de eventos tan emblemáticos como la Solitaire du Figaro Paprec, la Transat Paprec, y apoya al regatista Yoann Richomme en IMOCA. El Paprec Sailing Team es reflejo de esta pasión compartida, donde confluyen la transmisión de valores, el alto rendimiento y el compromiso con el medio ambiente.

Acerca de Paprec
Fundada en 1994 por la familia Petithuguenin, Paprec es hoy una de las primeras empresas de reciclaje de Europa y uno de los tres grandes actores de la gestión de residuos y la producción de energía verde a partir de los mismos. El grupo cuenta con 16.000 empleados repartidos en 300 centros en 10 países. Su volumen de negocio en 2023 superó los 3.000 millones de euros.

Presente en España desde hace algo más de 3 años, cuenta hoy en día con más de 2.000 colaboradores que comparten esta visión de crecimiento y de reflexión para disminuir el impacto medioambiental de sus acciones colectivas y, así, dejar un planeta más verde a las futuras generaciones.

El Dorsia Sailing Team cierra la Copa del Rey de Vela en el TOP 10 de la clasificación general

Tue, 05 Aug 2025 13:01:23 +0200

El equipo alcanzó las semifinales en el exigente formato de emparejamientos, consolidando su presencia entre los mejores del panorama nacional e internacional y reafirmando su compromiso con la excelencia en la vela de alto nivel.

Nuria Sánchez Nomdedeu, capitana del equipo, valoró el resultado tras la regata y afirmó: "La Copa del Rey es una de las citas más exigentes del circuito, y haber entrado en el TOP 10 es un reflejo del trabajo, la constancia y la pasión con la que competimos".

La temporada 2025 está siendo especialmente destacada para el Dorsia Sailing Team, con un palmarés que ya suma:

Oro en el Campeonato de España en Mixtos
Bronce en el Campeonato Mundial en categoría Absoluta
Campeonas del 29TabarcaVela
TOP 10 en la Copa del Rey de Vela

Este resultado en Palma refuerza la sólida trayectoria de un equipo que sigue superando expectativas en cada regata. La temporada continuará hasta noviembre, cuando culminará con las Winter Series en Valencia.

Fadela Hamza, Directora de Marketing del grupo WM Clinics, patrocinador principal del equipo, celebró este nuevo hito y destacó: "Apoyar al Dorsia Sailing Team es mucho más que un patrocinio. Es un compromiso con el talento, la igualdad en el deporte y los valores que compartimos como marca: esfuerzo, constancia y superación. El equipo ha vuelto a demostrar que se puede estar en la cima y seguir visibilizando la igualdad en 2025. Han vuelto a dejar huella en el mundo de la vela".

La tripulación, liderada por Nuria Sánchez Nomdedeu, está integrada por la regatista olímpica hispano-portuguesa Sara Carmo, la regatista preolímpica Marga Perelló, así como Lara Himes, Natalia Vía-Dufresne, María Teresa Alonso, Juanma Barrionuevo, Nete Armas y José Manuel Ruiz. Un equipo multidisciplinar que combina experiencia, talento y compenetración para afrontar con éxito las pruebas más exigentes del Mediterráneo y el Atlántico.

Desde su creación en 2019, el Dorsia Sailing Team se ha consolidado como un referente dentro y fuera del agua, no solo por sus títulos —Campeonas del Mundo, de España y de la Copa del Rey—, sino también por su labor como embajadoras del deporte femenino, la innovación y la igualdad. En 2022, el equipo fue pionero en la formación de equipos mixtos reconocidos por la Real Federación Española de Vela y recibió el Premio Nacional de Vela al Mejor Proyecto Deportivo Femenino, entre otros importantes reconocimientos.

Pura Vida Diving se renueva en Koh Tao y abre nueva sede en Nusa Penida para bucear con mantarrayas

Mon, 21 Jul 2025 13:27:35 +0200

En Koh Tao, Pura Vida Diving ha apostado por una modernización integral de sus instalaciones. Las mejoras incluyen una nueva zona chill out rodeada de vegetación, ideal para el descanso y el repaso de teoría en un entorno relajado. Las aulas han sido ampliadas y actualizadas, y se ha renovado por completo el equipo de buceo: chalecos, trajes de neopreno, reguladores, máscaras y aletas de última generación que ofrecen mayor confort y seguridad durante las inmersiones.

"Esta renovación es fruto de nuestro compromiso con una enseñanza excelente y con ofrecer una experiencia inmejorable a nuestros alumnos", explican desde el centro. Además de los cursos recreativos más demandados, como el Open Water, Pura Vida Diving destaca por su formación profesional: este mes ha certificado a ocho nuevos Dive Masters e Instructores SSI, consolidando su liderazgo en la formación de buceadores en la isla.

La filosofía de Pura Vida Diving se basa en la atención personalizada, la seguridad y el trabajo en grupos reducidos. Cada curso se adapta a las necesidades del alumno, fomentando un aprendizaje riguroso y una conexión profunda con el medio marino.

Este enfoque se traslada también al nuevo centro inaugurado en Nusa Penida, Indonesia, donde la escuela inicia una nueva etapa de expansión internacional. Esta isla, situada frente a Bali, es un paraíso para el buceo, conocido especialmente por ofrecer la posibilidad de sumergirse junto a mantarrayas gigantes en su hábitat natural. Con envergaduras que pueden superar los cinco metros, estas impresionantes criaturas marinas se dejan ver con frecuencia en puntos como Manta Point, brindando una experiencia única a los buceadores.

La nueva sede ofrece cursos para todos los niveles, atención en español e inglés, y mantiene los estándares de calidad que definen a la marca: grupos reducidos, instructores internacionales y un enfoque respetuoso con la biodiversidad marina.

Más información: https://puravidanusapenidadiving.com

Iberboat, la apuesta de Isabel Aguirre para alquilar barcos en España

Fri, 09 May 2025 12:26:59 +0200

La experiencia de un barco al alcance de todos. Este es el objetivo con el que la emprendedora alicantina Isabel Aguirre ha creado Iberboat, la primera plataforma digital de alquiler de embarcaciones entre particulares en España.

Un proyecto con vocación de facilitar que cualquier persona pueda disfrutar de una experiencia en el mar, ya sea con o sin conocimientos previos de navegación. "España cuenta con uno de los litorales más activos en el alquiler de barcos, pero es un mercado claramente estacional. Por eso nace Iberboat: con comisiones más bajas y entendiendo las dinámicas reales del chárter náutico español", explica Isabel, fundadora y CEO de la compañía.

Funcionamiento: simplicidad y seguridad al alcance de todos
La plataforma permite alquilar embarcaciones con o sin licencia náutica, adaptándose tanto a usuarios con experiencia como a clientes que desean vivir una experiencia única en el mar.

En caso de no contar con conocimientos, los clientes podrán contratar fácilmente a un patrón profesional que se encargue de la navegación. Cada ficha de embarcación indica de forma clara si se requiere título náutico, y el sistema de búsqueda permite filtrar por ubicación, tipo de barco y tipo de experiencia deseada. Sin intermediarios, la sencillez de uso y la seguridad en cada paso son fundamentales: Iberboat ha sido diseñada para ser una plataforma simple, accesible y eficaz, ya sea a través de su web o su app.

Otro de los pilares del proyecto es la atención al cliente: Iberboat ofrece un servicio de soporte de alta calidad, con un equipo capacitado para resolver con agilidad cualquier duda o incidencia, tanto de clientes como de propietarios, lo que contribuye a generar confianza y satisfacción en cada alquiler.

Un mar de oportunidades para propietarios y patrones
Además, Iberboat no solo se dirige a quienes desean disfrutar del mar, sino también a propietarios de barcos y patrones profesionales. Los propietarios pueden anunciar sus embarcaciones de forma gratuita, acceder a promociones del Club Náutico También los patrones pueden ofrecer sus servicios a través de la plataforma y ser contratados directamente por los usuarios.

Lejos de plantear el mar como un lujo exclusivo, Iberboat apuesta por una náutica accesible, abierta a todo tipo de personas y situaciones.

Crecimiento y compromiso social
Actualmente, Iberboat ya cuenta con 200 embarcaciones registradas en distintos puntos del litoral español y prevé consolidarse así en uno de los principales referentes digitales del sector náutico en España.

Además, como parte de su compromiso social, Iberboat donará anualmente un porcentaje de sus beneficios a causas solidarias. Este primer año, los fondos se destinarán a organizaciones que apoyan a personas afectadas por la DANA.

GlobeSailor sortea una semana de navegación en Ibiza para compartir la pasión por el mar con la comunidad náutica

Wed, 09 Apr 2025 15:02:24 +0200

El compromiso y la pasión por la navegación son la esencia de GlobeSailor, por ello, por sexto año consecutivo, la empresa vuelve a ser patrocinador y partícipe de la emblemática regata La Ruta de la Sal, uno de los eventos náuticos más importantes del Mediterráneo. En esta edición, GlobeSailor estará presente una vez más con su categoría especial: la flota de barcos de lista 6ª, dedicada al chárter, reafirmando su compromiso con la promoción de la navegación.

Para celebrar esta ocasión, GlobeSailor ha decidido compartir su pasión con la comunidad de navegantes organizando un sorteo muy especial. Este año, el ganador podrá disfrutar de una semana a bordo de un Aventura 37, un moderno y espacioso catamarán diseñado para ofrecer la combinación perfecta entre confort y rendimiento. Con todas las comodidades necesarias, este catamarán es la opción ideal para descubrir la Isla de Ibiza desde una perspectiva única: la del mar.

¿Cómo participar?
El concurso estará abierto desde el 1 de abril hasta el 21 de abril inclusive. Participar es totalmente gratuito, solo hay que completar el formulario en el siguiente enlace para ganar una semana de alquiler en Ibiza a bordo de un catamarán Aventura 37: https://concurso.globesailor.es/

GlobeSailor, empresa líder en alquiler de barcos, no solo ofrece experiencias inolvidables como esta, sino que cuenta con más de 15 años de experiencia en el sector. Gracias a su profesionalismo y pasión por el mar, ha logrado consolidarse como una opción confiable para aquellos que buscan explorar destinos únicos.

La agencia cuenta con opciones en más de 180 destinos en todo el mundo, y ofrece a los navegantes la posibilidad de explorar algunas de las rutas más exóticas y atractivas del mundo. Permitiendo elegir entre una amplia variedad de embarcaciones, desde catamaranes, veleros, yates de lujo y cruceros en camarote.

Hoy arranca el Campeonato de Europa de Flying Dutchman en la bahía de Cádiz

Mon, 21 Oct 2024 10:16:45 +0200

Hoy, 21 de octubre, dará comienzo el Campeonato de Europa de la Clase Internacional Flying Dutchman en Puerto Sherry, uno de los eventos más esperados del calendario náutico europeo que cuenta con la organización del Club Náutico Puerto Sherry. Hasta el 26 de octubre, la bahía de Cádiz será el escenario de esta prestigiosa competición, que reunirá a más de un centenar de deportistas de una decena de países. Puerto Sherry, reconocido por su infraestructura de primer nivel y su ubicación estratégica en la costa atlántica andaluza, acoge este evento que no solo tendrá impacto deportivo, sino también turístico y económico para la región.

Después de varios días de mucha actividad en la sede del CN Puerto Sherry en la playa asfáltica del puerto deportivo, con mediciones, papeleo y puesta a punto de las embarcaciones, la gran mayoría procedentes de sus países de origen a bordo de containers, a partir de mañana las tripulaciones demostrarán su habilidad técnica y táctica frente a condiciones de viento y mar variables compitiendo por el título continental. El comienzo del campeonato de Europa marcará además el inicio de la World Race Flying Dutchman 2024/25, una serie de regatas de siete meses que culminará en abril de 2025 con el Campeonato del Mundo de la clase.

La organización prevé dos pruebas al día hasta un total máximo de diez, en una semana que se espera soplen vientos superiores a diez nudos de intensidad, lo que permitirá comprobar la velocidad en la bahía gaditana del que se considera uno de los monocascos más rápidos del mundo. Además del título europeo que conseguirá la primera tripulación clasificada, la clase también hará entrega del Trofeo Desafío Conrad Gulcher al mejor patrón y tripulación clasificados sin descarte, y el Trofeo Superdoz de Rodney Pattisson al mejor patrón menor de 26 años y la mejor caña femenina.

El Campeonato de Europa de Flying Dutchman es una regata organizada por el CN Puerto Sherry en colaboración con la secretaría internacional de la clase, cuenta con los avales de la Real Federación Española de Vela y la Federación Andaluza de Vela, el apoyo del Ayuntamiento de El Puerto de Santa María, y el patrocinio principal de Puerto Sherry.

El Campeonato de Europa de Flying Dutchman pide paso en aguas de la bahía gaditana

Wed, 16 Oct 2024 15:28:32 +0200

Más de cien deportistas de diez países competirán a bordo de uno de los monocascos dobles más rápido y exigentes del mundo.

La flota llega a Puerto Sherry para quedarse y convertirlo en puerto referente de la clase internacional.

En Puerto Sherry ya está todo preparado para la celebración de una nueva cita deportiva de máximo nivel y exigencia, que volverá a poner el foco de la vela mundial en el puerto deportivo y la bahía gaditana, se habla del Campeonato de Europa de la clase internacional Flying Dutchman que organiza el CN Puerto Sherry entre los próximos días 18 y 26 de octubre, reuniendo en Andalucía a los mejores navegantes del continente europeo. No es la primera vez que regatistas de la clase Flying Dutchman participan en una prueba organizada por el CN Puerto Sherry, club que ya organizara una regata en el año 2021, pero sí es inédito un evento internacional de esta envergadura en sus aguas.

El campeonato se enmarca en la World Race Flying Dutchman 2024/25, un evento global que se extenderá desde octubre de 2024 hasta abril de 2025, con una serie de regatas que culminarán con el Campeonato del Mundo de la clase en la próxima primavera. Este será el primer europeo desde el disputado en el año 2019 en Hungría, ya que la clase organiza el mundial dos años consecutivos en Europa y el siguiente en América u Oceania y la pandemia obligo a reorganizar calendarios. Sí es anual la organización de la Euroflying Cup, un circuito europeo que comienza en España y pasa por Italia, Croacia, Austria y Alemania en la semana de Kiel. En España, Altea ha sido durante 20 años la encargada de abrir el circuito, pero en el 2025 el puerto de partida será Puerto Sherry.

Una regata que traspasa el interés deportivo para convertirse en un reclamo para la promoción de la ciudad, la provincia y la comunidad andaluza, y que pone de manifiesto el valor de la Vela como motor económico para la región, algo a lo que viene contribuyendo el CN Puerto Sherry asumiendo retos deportivos como el que está a punto de comenzar.

La elección de Puerto Sherry para ser la sede del europeo y el mundial estaba clara, dadas sus altas prestaciones tanto para la navegación como para el turismo náutico, su hospitalidad y una capacidad organizativa más que demostrada. La combinación de una infraestructura náutica de primer nivel, su ubicación estratégica y su clima favorable, lo convierten en uno de los destinos más destacados para eventos de vela competitiva a nivel internacional.

Un Campeonato con historia y prestigio
El Flying Dutchman es un barco de doble tripulación con un diseño elegante y de alto rendimiento, que ha jugado un papel clave en la historia de la vela olímpica española. Este barco, diseñado en 1952, alcanzó su mayor gloria con el oro de Jane Abascal y Miguel Noguer en los Juegos Olímpicos de Moscú 1980, y la victoria de Luis Doreste y Domingo Manrique en Barcelona 1992. Aunque dejó de ser clase olímpica en 1992, sigue siendo uno de los monocascos más rápidos y técnicamente exigentes del mundo, con una eslora de 6,06 metros.

El barco es reconocido como el "Príncipe del Mar" por su nobleza, potencia y diseño agresivo. Es un barco que no pasa desapercibido, ni para navegantes ni para espectadores, debido a su velocidad y complejidad técnica. No es un barco fácil de manejar, y solo los regatistas más experimentados pueden sacar lo mejor de él, lo que lo convierte en un verdadero desafío náutico. A sus 67 años de edad, sigue siendo uno de los monocascos de dos tripulantes más rápidos del mundo.

En el europeo de Puerto Sherry participan un total de 63 barcos y 126 deportistas de 10 países, siendo Alemania el país que más barcos aporta con 30. Le sigue España con 9, Países Bajos con 8, Hungría y Polonia con 4 cada uno, República Checa, Portugal y Suiza con 2 y Austria e Italia con un equipo cada uno. El campeonato no solo será una competencia de alto nivel, sino también un espacio de encuentro para la comunidad internacional de navegantes de la clase Flying Dutchman, contribuyendo al intercambio de experiencias entre regatistas de todas las edades, incluidos olímpicos y campeones de Europa y del Mundo.

Lo mejor de cada casa
El regatista gaditano y líder del equipo de regatas Timón de Roche, Pepe Ruiz, junto a su compañero Fran Martínez, es referente español en la Clase Flying Dutchman y uno de los artífices de la organización de este europeo que está a punto de comenzar. Ruiz, representante del RCN de Cádiz, y Martínez del RCN de Torrevieja, campeones del mundo máster en el año 2021 y vigentes subcampeones de Europa, forman una de las tripulaciones favoritas en la batalla por el título continental. El equipo de regatas Timón de Roche se presenta con otro barco puntero tripulado por Pablo Villar y Juan Pablo de Diego bajo la bandera del RCM de Sotogrande.

El objetivo no parece fácil ante la presencia de los mejores aspirantes de la clase, como es el caso de la tripulación germana formada por Kay-uwe Lüdtke y Kai Schafers, del Yatch Club Hannover, campeones del mundo desde el pasado marzo, campeones de Europa y recientemente proclamados campeones nacionales en su país, o los húngaros Szalbolcs Majthenyi y Andras Domokos, campeones del mundo en más de una docena de ocasiones.

Las quinielas incluyen también a los holandeses Enno Kramer y Ard Geelkerken, los españoles Gines Romero Bernabeu y Álvaro Moreno Egea del RCN de Torrevieja, las tripulaciones alemanas de Hans- Peter Schwarz/Roland kirst, Killian koenig/Johannes Brack, y Shmuel Markoff/Lars Stöckmann del Yacht Club Hannover, y Nicola y Francesco Vespasiani de Italia, entre otros.

Entre las mujeres, la favorita es Meike Greten con su tripulante Tom Greten, también del Yacht Club Hannover, el más nutrido de la clase en el mundo.

En la organización de este campeonato, el CN Puerto Sherry emplea en torno a treinta personas entre comités de tierra y mar, seguridad, marinería y otros servicios necesarios para poner en marcha la maquinaria.

Con varios días de mediciones, papeleo y entrenamientos, la competición arranca el lunes día 21 de octubre al mediodía y continuará hasta el sábado 26, último día de regatas que albergará también la entrega de trofeos.

Regent Seven Seas presenta la colección de viajes 2026 y 27 y el nombre de su nuevo barco

Thu, 05 Sep 2024 15:02:32 +0200

Nombrado ‘Seven Seas Prestige™’, el nuevo barco de Regent Seven Seas, trasciende el lujo como el primero de dos nuevos buques de la clase Prestige. Regent, de este modo, volverá a establecer un nuevo estándar para vacaciones de lujo con más espacio inigualable en el mar, nuevas categorías de suites y experiencias gastronómicas. Seven Seas Prestige, que será entregado en 2026, es la primera nueva clase de un barco de Regent en 10 años, después de los exitosos buques de la Clase Explorer que se lanzaron en 2016, 2020 y 2023, con el recién inaugurado Seven Seas Grandeur.

Con 77,000 toneladas y 850 huéspedes, Seven Seas Prestige tendrá una de las proporciones de espacio por pasajero más altas en la industria de cruceros, ofreciendo más Espacio Inigualable en el Mar que nunca antes en suites bellamente decoradas, y restaurantes, bares, salones y áreas públicas lujosamente diseñados y cuidadosamente pensados. Seven Seas Prestige será el primero de dos barcos de la Clase Prestige, el segundo de los cuales se lanzará en 2029. La nueva clase de barco introducirá nuevas categorías de alojamiento, incluyendo una reimaginación de la palaciega Suite Regent, además de nuevas experiencias gastronómicas, todas las cuales se irán revelando en los próximos meses.

Regent Seven Seas Cruises®, ha anunciado su Colección de Viajes 2026-2027, diseñada para atraer a los viajeros de lujo con experiencias inmersivas, culturalmente ricas y únicas. Presentando 173 nuevos itinerarios a través de los destinos más deseados del mundo, la colección incluye África y Arabia, Alaska, Asia, Australia y Nueva Zelanda, Canadá y Nueva Inglaterra, el Caribe y el Canal de Panamá, el Mediterráneo, Europa del Norte, América del Sur y el Pacífico Sur. Ya disponible para su reserva.

Además del crucero vuelta al mundo de 140 noches en 2027, la colección presenta 4 nuevos Grand Voyages que varían de 60 a 82 noches de duración cubriendo vastas áreas de mar y tierra. Regent también ha creado 8 cruceros inmersivos con pernoctación, únicos de Regent Seven Seas Cruises, donde casi cada puerto de escala incluye una estancia nocturna.

La colección incluye 144 estancias nocturnas en destinos icónicos como Hong Kong, China; Bora Bora, Polinesia Francesa; y Mumbai, India; así como 16 nuevos puertos de escala en lugares exóticos, incluyendo Mombasa, Kenia; Zanzíbar, Tanzania; y Malaka, Malasia.

Un ejemplo de los itinerarios más demandados es el de África y Arabia. A bordo de los Barcos Seven Seas Navigator®, Seven Seas Voyager®, los viajeros podrán elegir 9 cruceros en África y Arabia, incluyendo dos cruceros especiales de vacaciones, con viajes que van de 15 a 21 noches. Los huéspedes explorarán puertos de escala como Maputo, Mozambique; Nosy Be, Madagascar; Puerto Praslin, Seychelles; Ciudad del Cabo, Sudáfrica; Yedda, Arabia Saudita; y Dubái, Emiratos. La región tendrá 2 nuevos puertos de escala en Kenia y Tanzania.