Notas de prensa - El primer blog de notas de prensa y comunicados de prensa

Cinco claves para viajar este verano en coche eléctrico

Fri, 31 Jul 2026 13:33:08 +0200

Con 5,6 millones de desplazamientos previstos por la Dirección General de Tráfico (DGT) durante la Operación Salida de este fin de semana —dentro de los 54,5 millones de viajes estimados para todo el mes de agosto—, las carreteras españolas vuelven a convertirse en el escenario de las vacaciones de millones de conductores. En este contexto, el coche eléctrico deja atrás los antiguos interrogantes sobre la autonomía o la disponibilidad de puntos de recarga para consolidarse como una opción cada vez más habitual también en los desplazamientos de larga distancia. El crecimiento de la infraestructura de carga y los avances tecnológicos han transformado la experiencia de viajar, permitiendo afrontar los trayectos estivales con la misma tranquilidad que cualquier otro vehículo.

Zunder ofrece cinco recomendaciones para afrontar los viajes de verano con tranquilidad y sacar el máximo partido a la movilidad eléctrica.

Planificar el viaje sigue siendo recomendable, aunque hoy es mucho más sencillo
Antes de iniciar un trayecto conviene revisar la ruta, conocer el estado del tráfico y localizar los puntos de recarga disponibles, por ejemplo, mediante apps especializadas como la de Zunder, con la ubicación y disponibilidad de los cargadores a tiempo real.

Convertir la recarga en una parada más del viaje
Zunder pone a disposición de los conductores una red de más de 1.500 cargadores ultrarrápidos distribuidos estratégicamente por España, Francia y Portugal. Aprovechar ese tiempo para tomar un café, comer, descansar o estirar las piernas no solo mejora la experiencia, sino que también contribuye a realizar una conducción más segura durante los desplazamientos largos.

La carga ultrarrápida transforma la experiencia de viajar
La evolución de la tecnología de recarga ha reducido los tiempos de espera. Gracias a la carga ultrarrápida, se puede cargar hasta el 80% de la batería en minutos. Y mientras, se puede recuperar fuerzas en las tiendas inteligentes de Zunder, abiertas las 24 horas, donde adquirir café, bebidas, snacks o productos de primera necesidad, o en las áreas caninas para quienes viajan con mascotas.

El calor también influye en el rendimiento del vehículo
Estaciona el vehículo en zonas de sombra, antes de entrar en el coche abre las ventanillas o enfría el habitáculo (hay apps que lo permiten en remoto) y, en el viaje, mantén una temperatura interior de entre 22 y 23 grados. Conduce de forma eficiente para optimizar el consumo energético durante el trayecto.

La experiencia de los usuarios confirma la consolidación de la movilidad eléctrica
La mejor prueba de la evolución de la movilidad eléctrica la aportan los propios conductores. Según el Observatorio de Movilidad de Zunder, el 91 % de los usuarios considera que España ya está preparada para viajar en vehículo eléctrico, y la mayoría lo utiliza en sus desplazamientos de larga distancia.

Un último consejo es el que se refiere a la seguridad vial. Respeta siempre los límites de velocidad, mantener una distancia de seguridad adecuada y evitar cualquier distracción al volante. Nunca conduzcas bajo los efectos del alcohol o las drogas, utiliza siempre el cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil homologados, incluso en los trayectos más cortos, y realizar paradas periódicas para combatir la fatiga durante los desplazamientos de larga distancia.

Igluvan convierte los vehículos de Correos en herramientas de trabajo avanzadas

Thu, 30 Jul 2026 12:33:06 +0200

Igluvan, empresa cordobesa especializada en la transformación de vehículos industriales y en la fabricación, montaje y reparación de carrocerías isotérmicas, frigoríficas y refrigerantes, ha sido seleccionada para adaptar más de un centenar de unidades de la nueva flota de Correos. El proyecto, desarrollado junto a Renault, incluye 19 chasis-cabina y 103 furgonetas, algunas de las cuales ya circulan por distintas provincias españolas.

Igluvan ha aportado su know-how tanto en la ejecución técnica como en el diseño práctico de soluciones. Antes de presentar el prototipo, la empresa llevó a cabo un estudio de campo con repartidores para identificar mejoras no contempladas en el pliego oficial, introduciendo elementos adicionales que optimizan la seguridad y la eficiencia en la entrega de paquetería. "Nuestro valor añadido ha sido escuchar a los trabajadores y anticiparnos con soluciones que mejoran su día a día", explica María del Carmen González, CEO de la compañía.

La actuación llevada a cabo en la flota de Correos por la firma cordobesa engloba, entre otras, la implementación de sistemas de fijación y protección para carros de gran tamaño, así como acabados que facilitan la operativa de carga y descarga.

Igluvan, hacia el primer vehículo isotermo 100% eléctrico
Entre sus proyectos más innovadores, Igluvan colabora actualmente con KIA en el desarrollo de los primeros prototipos de vehículos isotermos 100% eléctricos en España, reforzando su apuesta por la eficiencia energética y la digitalización del transporte.

Con más de 40 años de trayectoria y un equipo de 60 profesionales, Igluvan se ha consolidado como un actor clave en el sector de la movilidad. Su servicio de transformación de flotas ofrece soluciones a grandes compañías de renting (Covey, Northgate, Alquiber, DFM Rent a Car) y empresas de referencia como Mercadona, El Corte Inglés, Seur o Deza. Además, mantiene acuerdos con los principales fabricantes, como Renault, Ford, Opel o Mercedes, para la transformación estandarizada de vehículos antes de su entrega en concesionarios.

Gracias a este nuevo proyecto para Correos, Igluvan vuelve a situar a Córdoba en el mapa de la innovación industrial española, confirmándose como un socio estratégico en la transformación de vehículos y en el impulso hacia una logística más eficiente y humanocéntrica.

La planificación logística en las mudanzas de oficina en Sevilla para garantizar la continuidad operativa

Wed, 29 Jul 2026 13:58:00 +0200

El cambio de sede de una empresa representa un desafío logístico que trasciende el transporte de mobiliario. En Sevilla, la ejecución de mudanzas de oficina exige una estrategia diferenciada de los traslados domésticos para asegurar que los equipos, documentación y procesos vuelvan a estar operativos en el menor plazo posible. Según los protocolos de Mudanzas Pablo, el objetivo principal radica en mantener el control del inventario y reducir las interrupciones en la actividad diaria.

El éxito de una mudanza corporativa depende de una planificación que abarque al menos quince fases críticas, entre las que destacan la evaluación inicial, la gestión de copias de seguridad de la información, el etiquetado específico por departamentos y la comprobación exhaustiva de los equipos en el nuevo emplazamiento. La empresa destaca que es esencial nombrar a un responsable interno que centralice la toma de decisiones y actúe como interlocutor único con el equipo de mudanzas para coordinar qué elementos tienen prioridad de apertura.

El inventario se constituye como el punto de partida fundamental para calcular los recursos necesarios, incluyendo el volumen de material de embalaje, los vehículos requeridos y el tiempo de ejecución. Este análisis permite a las organizaciones identificar mobiliario obsoleto o equipos que no requieren traslado. Mudanzas Pablo, cuya sede operativa se encuentra en el Polígono Industrial Los Girasoles, calle Gladiolo 17, en Valencina de la Concepción, facilita este proceso ofreciendo servicios de traslado de mobiliario, transporte de equipos informáticos, organización por áreas y desmontaje especializado.

La continuidad operativa durante el cambio de sede puede gestionarse mediante diversos métodos, como el teletrabajo temporal, el traslado escalonado por plantas o departamentos, o la ejecución de tareas críticas durante fines de semana. Las áreas más sensibles, especialmente los sistemas informáticos y las comunicaciones, deben someterse a pruebas de funcionamiento antes de que el resto del personal se reincorpore a sus puestos. Según indica Mudanzas Pablo, el servicio profesional debe integrar la logística de estos equipos dentro del calendario general para evitar bloqueos en la operatividad.

Finalmente, la ubicación de las sedes en Sevilla introduce factores de planificación adicionales. Elementos como la anchura de las calles, las restricciones de acceso en zonas como el centro histórico o la necesidad de medios de elevación especiales deben evaluarse previamente. Mudanzas Pablo pone a disposición su teléfono 955 980 377 para coordinar estas especificaciones técnicas, ofreciendo además soluciones de guardamuebles para aquellos casos en los que los plazos de salida y entrada no coincidan.

El alquiler de furgonetas en Sevilla facilita el transporte de grupos en rutas naturales

Wed, 29 Jul 2026 13:53:06 +0200

La organización de excursiones para grupos de ocho o nueve personas requiere una planificación logística que, en ocasiones, se complica al coordinar el uso de varios turismos particulares. El alquiler de furgonetas en Sevilla surge como una opción para agrupar a los viajeros y su equipamiento en un único vehículo, optimizando así los puntos de encuentro y la coordinación de horarios durante el trayecto hacia espacios naturales de las provincias de Sevilla, Huelva o Cádiz.

Rentalvan, empresa con instalaciones ubicadas en la calle PARSI 6, número 68 B de Sevilla, cuenta en su catálogo con modelos destinados al transporte de pasajeros. Estos vehículos ofrecen capacidades que oscilan entre las seis y las nueve plazas, incluyendo opciones como la Mercedes Vito o la Renault Trafic, las cuales disponen de sistemas de aire acondicionado. La disponibilidad de estas unidades, así como la confirmación de sus especificaciones técnicas para el transporte de equipaje, debe ser validada previamente a la fecha de la reserva.

El uso de un solo vehículo permite, además de reducir el número de coches necesarios, compartir los gastos derivados de combustible. Esta modalidad es empleada habitualmente por familias numerosas, clubes deportivos y colectivos de senderistas que visitan entornos como la Sierra Norte de Sevilla, el Cerro del Hierro, el Parque Natural de Los Alcornocales o el entorno de Doñana. La Vía Verde de la Sierra, que conecta Sevilla con Cádiz a lo largo de un trazado de aproximadamente 36 kilómetros, representa uno de los destinos frecuentes para estos grupos.

El éxito de estas expediciones depende de una preparación exhaustiva que incluye la revisión del estado de los accesos, la meteorología y las normas específicas de los espacios protegidos. La capacidad de carga de la furgoneta resulta determinante, puesto que el transporte de materiales específicos —como neveras portátiles, prismáticos, cascos o equipamiento deportivo— debe realizarse de manera ordenada, evitando obstruir la visibilidad y asegurando la estabilidad de los objetos en la zona de carga.

Rentalvan, que puede ser contactada en el teléfono 955 111 403, ofrece opciones de alquiler flexibles por horas, días o semanas. Es imprescindible que los interesados verifiquen antes de formalizar el contrato aspectos técnicos y legales como el kilometraje incluido, las condiciones del seguro, la franquicia, la política de combustible y los requisitos exigidos a los conductores autorizados.

Aunque las furgonetas actuales ofrecen una experiencia de conducción similar a la de un turismo, los conductores deben adaptar su estilo al manejo de un vehículo de mayor longitud y altura, especialmente en maniobras de aparcamiento o en vías estrechas. La planificación del itinerario debe contemplar tiempos de descanso para evitar la fatiga al volante y asegurar que el viaje mantenga las condiciones de seguridad necesarias para todos los integrantes del grupo.

Furgonetas.net apuesta por un portal especializado para la compra y venta de furgonetas

Tue, 28 Jul 2026 12:05:07 +0200

En un mercado cada vez más dinámico, encontrar la furgoneta adecuada puede convertirse en una tarea compleja cuando los anuncios de vehículos comerciales se mezclan con miles de turismos. Con el objetivo de simplificar este proceso, Furgonetas.net apuesta por un modelo especializado que reúne en un único espacio toda la oferta relacionada con la compra y venta de furgonetas.

La plataforma ha sido desarrollada pensando en quienes utilizan estos vehículos como una herramienta de trabajo o de ocio. Autónomos, empresas de transporte, profesionales de la construcción, repartidores, negocios de servicios e incluso aficionados al mundo camper pueden acceder a un catálogo específico de vehículos comerciales, evitando búsquedas interminables y accediendo a filtros realmente útiles para este tipo de vehículos.

Uno de los principales valores diferenciales de Furgonetas.net es su especialización. Mientras que otros portales generalistas reúnen todo tipo de vehículos, esta plataforma permite localizar furgonetas según características como marca, modelo, combustible, kilómetros, año de matriculación, provincia o tipo de vendedor. De este modo, el usuario puede encontrar el vehículo que mejor se adapta a sus necesidades de una forma más rápida y eficiente.

Comprar una furgoneta implica valorar aspectos que van más allá del precio. La capacidad de carga, el consumo, la etiqueta medioambiental o el tipo de uso previsto son factores que condicionan la elección. Contar con una plataforma especializada facilita la comparación entre distintas opciones y ayuda a tomar una decisión con mayor información.

La venta de furgonetas también encuentra en Furgonetas.net un canal especializado. Tanto profesionales como particulares pueden anunciar sus vehículos en un portal dirigido específicamente a personas interesadas en este tipo de vehículos, aumentando la visibilidad de los anuncios y mejorando las posibilidades de encontrar compradores realmente interesados.

Actualmente, Furgonetas.net, disponible en www.furgonetas.net, continúa ampliando su oferta de vehículos comerciales procedentes de profesionales y particulares de toda España. La plataforma incorpora desde pequeñas furgonetas urbanas hasta vehículos de gran capacidad, incluyendo modelos mixtos o preparados para camperización.

Con una navegación sencilla, filtros avanzados y una clara orientación hacia las necesidades reales del mercado, Furgonetas.net apuesta por la especialización como alternativa a los portales generalistas, facilitando que compradores y vendedores encuentren un espacio pensado específicamente para los vehículos comerciales.

La compra de furgonetas requiere analizar numerosos factores que van más allá del precio. La capacidad de carga, el consumo, la etiqueta medioambiental, el estado del vehículo o el tipo de uso previsto son aspectos fundamentales para realizar una inversión inteligente. Contar con una plataforma especializada facilita la comparación entre diferentes opciones y permite tomar decisiones con mayor seguridad.

Women’s Supercars Club celebra la segunda edición del Women’s Mobility Congress en Barcelona

Mon, 27 Jul 2026 13:57:06 +0200

El histórico Círculo del Liceo de Barcelona acogió el 23 de julio de 2026 la segunda edición del Women’s Mobility Congress, organizado por Women’s Supercars Club (WSCC). El evento se consolidó como un espacio de referencia que reúne a líderes empresariales y expertos de todos los géneros para analizar el presente y el futuro de la movilidad.

Ariadna Verge Martín, presidenta y fundadora de Women’s Supercars Club, inauguró la jornada agradeciendo la participación de los asistentes. Durante su intervención, recordó que la asociación nació durante la pandemia con el objetivo de construir oportunidades y dar mayor visibilidad al liderazgo femenino en el sector. Verge destacó que la movilidad atraviesa una transformación marcada por la electrificación, la digitalización, la conducción autónoma y la inteligencia artificial.

La presidenta de WSCC señaló que el congreso es, según los registros de la entidad, el único de movilidad organizado y liderado por mujeres que integra ponentes de todos los géneros. Al respecto, afirmó: "El talento no tiene género y el futuro se construye colaborando".

El congreso comenzó con la mesa redonda "La generación Z al volante", moderada por Ariadna Nuez, presidenta de New Generations Supercars Club. En ella participaron Bruno Aguilar, Young Leader de Young Community del Club Porsche España; Carlos Colomer, responsable de Estrategia y Operaciones del Grupo Autopodium; y Joaquín Cumellas, fundador de Classic Concept. Los ponentes coincidieron en que la nueva generación entiende la movilidad como una experiencia digital y conectada.

Posteriormente, el evento abordó la evolución tecnológica con la ponencia de Francesc Corberó, director de Comunicación de Nissan España, y la conferencia de Alberto de Aza, Managing Director de BYD España y Portugal, sobre la digitalización en la industria automotriz. Por otro lado, la mesa "Luxury Mobility Experiences" analizó la importancia de la exclusividad y la comunidad en el sector del lujo, con la presencia de directivos como Carlos T. López Panisello, de Ducati España y Portugal, y Javier Aguilar, presidente del Porsche Club España.

La última mesa redonda, centrada en el liderazgo femenino y la inteligencia artificial, contó con la participación de Sandra Llavina, CEO del Grupo Llavina Mobility; Esther Forné, CEO de Autopodium; y Carolina Pagès, CEO de Raffel Pagès Barcelona. La jornada finalizó con una conferencia magistral de César Val sobre la capacidad de las marcas para generar experiencias memorables.

Sobre el modelo de financiación y el desarrollo del congreso, Ariadna Verge Martín concluyó: "No solo hemos consolidado el único Women’s Mobility Congress del mundo organizado y liderado por mujeres, sino que además lo hacemos desde la más absoluta independencia, sin intereses comerciales y financiado íntegramente con recursos privados de la propia asociación y las cuotas de nuestras members. Esa libertad nos permite crear un espacio abierto, plural y de máxima calidad, donde el único protagonista es el conocimiento y el futuro de la movilidad."

6 consejos para conducir con seguridad y proteger el vehículo durante los meses de más calor según Northgate

Thu, 23 Jul 2026 13:45:07 +0200

Las altas temperaturas, los trayectos largos, los atascos y el uso intensivo de la climatización pueden afectar al estado del coche y a la seguridad al volante. Por ello, Northgate Renting Flexible, compañía líder y pionera en renting flexible en España, recoge una serie de recomendaciones prácticas para ayudar a conductores particulares y profesionales a cuidar su vehículo durante los meses de verano.

Revisar los neumáticos antes de cualquier desplazamiento

Circular con una presión inadecuada puede aumentar el consumo, reducir la estabilidad del vehículo y comprometer la seguridad. Por eso, es recomendable comprobar la presión en frío, revisar el dibujo y asegurarse de que no existen cortes, deformaciones o signos de desgaste irregular.

Comprobar líquidos

Northgate recomienda prestar especial atención a los líquidos del vehículo durante el verano, cuando el motor trabaja bajo condiciones más exigentes. Comprobar el nivel del líquido refrigerante es especialmente importante durante esta época del año, porque ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor en días de altas temperaturas, trayectos largos o situaciones de tráfico intenso. Además, revisar el aceite, el líquido de frenos y el limpiaparabrisas ayuda a prevenir averías y a garantizar un funcionamiento adecuado del vehículo.

Cuidar la climatización

Antes de iniciar la marcha, conviene ventilar el vehículo si ha estado estacionado al sol y, después, utilizar la climatización de forma progresiva. Además, revisar filtros y comprobar que el aire acondicionado funciona correctamente puede evitar fallos en los momentos de mayor necesidad.

Planificar la ruta y evita las horas de más calor

Planificar el trayecto, consultar el estado del tráfico y prever paradas permite reducir la exposición al calor y evitar situaciones de estrés al volante. En trayectos largos, hacer descansos frecuentes, hidratarse y mantener una temperatura adecuada dentro del vehículo son medidas básicas para conducir con mayor seguridad.

Prestar atención a la batería y a la carga del vehículo

La batería también puede verse afectada por las altas temperaturas. El calor puede acelerar su desgaste, especialmente en coches que permanecen muchas horas estacionados al sol o que realizan trayectos cortos de forma continuada. Además, una carga excesiva del vehículo puede aumentar el esfuerzo del motor, elevar el consumo y afectar a la estabilidad. Distribuir bien el peso y evitar transportar elementos innecesarios ayuda a mejorar el comportamiento del coche.

Conducción más suave y preventiva

Las altas temperaturas y los desplazamientos largos hacen especialmente recomendable una conducción tranquila y controlada. Por ello, Northgate aconseja evitar acelerones, frenazos bruscos y velocidades irregulares, medidas que contribuyen a reducir el consumo, limitar el desgaste mecánico y mejorar la seguridad. También es importante mantener la distancia de adecuada y prestar atención a cualquier señal anómala del vehículo, como testigos de temperatura, ruidos extraños o pérdida de potencia.

Con estas recomendaciones, Northgate Renting Flexible refuerza su compromiso con la seguridad vial, especialmente en una época del año en la que el coche se convierte en una herramienta clave tanto para los desplazamientos personales como profesionales.

En España un avión choca con un pájaro cada tres horas, y muchos de esos golpes se podrían evitar

Wed, 22 Jul 2026 10:41:08 +0200

Cada tres horas, en algún punto del cielo español, un avión se cruza con un pájaro y alguien rellena un parte. Casi ocho al día. En mayo de 2022, el mes con más registros de toda la serie, uno cada hora y veinte minutos.

Dicho así impresiona, pero impresiona menos de lo que parece: casi todos esos encuentros no dejan más rastro que el papeleo. Menos de uno de cada cien acaba en algo serio.

"Algunos, sin embargo, acaban. Entre 2017 y 2022 la Agencia Estatal de Seguridad Aérea contó trece sucesos graves por choque con aves: cinco accidentes y ocho incidentes serios. Poco más de dos al año. Un muerto y un herido. Y es al mirar de cerca esos trece cuando aparece lo que casi nadie espera".

Porque uno piensa en un pájaro contra un avión y piensa en un despegue, en un aterrizaje o en el aeropuerto, que es donde están las patrullas de fauna, los cañones de gas y los halcones adiestrados. "Pues no. De esos trece sucesos graves, seis ocurrieron en ruta: en pleno vuelo, a kilómetros de la pista y de toda esa maquinaria. Más que en aproximación. Más que en despegue. Más que en los alrededores del aeródromo".

Tampoco les ocurrió a los aviones que uno imagina. De las trece aeronaves, ocho eran aparatos pequeños: avionetas, ultraligeros, un planeador. Cuatro volaban por gusto y tres eran vuelos de escuela. "De manera que la peor parte se la lleva la aviación ligera, la de los aeroclubes de fin de semana, que es precisamente la que vuela donde no hay nadie espantando pájaros".

"Y el pájaro tampoco es cualquiera. Los gorriones y los vencejos dan los sustos; las aves grandes dan los disgustos. En España eso tiene nombre y apellido: el buitre leonado, que aparece en ocho de esos trece casos".

"Conviene detenerse aquí, porque es el detalle que lo cambia todo: esto no pasa al azar". Se concentra en verano, se concentra en unas zonas concretas —seis de cada diez encuentros con buitres se dieron alrededor de Madrid— y se concentra en un puñado de especies. Un buitre no aparece en cualquier sitio ni a cualquier hora: aparece donde hay una térmica que lo sostenga, y a la hora en que esa térmica se levanta. Una gaviota no está en cualquier parte: está donde hay un vertedero. Los bandos no se posan en cualquier campo, sino en el que acaban de segar.

"Todo eso, en realidad, se sabe. Está escrito en los datos desde hace años. Lo que no había hecho nadie era ponérselo delante al piloto".

Eso es BirdRisk, la aplicación que acaba de publicar Proportione, y funciona como un Waze del aire. El piloto dibuja la ruta con el dedo sobre el mapa y la pantalla se le colorea según el riesgo de encontrarse con aves a lo largo del camino. Cambia con la hora del día. Cambia con la altura a la que vaya a volar. Y avisa cuando se entra en una zona más movida, igual que el navegador del coche avisa de una retención tres kilómetros antes de llegar a ella.

Debajo de ese mapa hay veinte capas de datos cruzándose a la vez. Corredores migratorios, térmicas, embalses, vertederos, rastrojos recién segados, incendios activos, tendidos eléctricos, parques eólicos, contaminación lumínica, viento favorable a la migración, densidad de tráfico aéreo y millones de observaciones reales, anotadas una a una por naturalistas de medio mundo en los grandes registros internacionales de avistamiento de aves. Veinte señales que por separado no dicen gran cosa y que juntas dibujan un mapa razonablemente fiable de dónde va a haber pájaros dentro de dos horas.

"Lo que la aplicación no hace, y conviene subrayarlo, es decidir. No dice si volar, ni cuándo, ni por dónde. Enseña el riesgo y se aparta. La decisión es del piloto al mando, como lo ha sido siempre en la aviación y como debe seguir siéndolo".

"BirdRisk no recomienda nada: muestra dónde y cuándo hay más probabilidad de encontrarse con aves, y solo sobre el territorio para el que el modelo está calibrado. La decisión es siempre del piloto al mando", afirma Javier Cuervo, cofundador de Proportione.

El modelo está calibrado para la península ibérica, España y Portugal, y la aplicación puede descargarse en la App Store de los dos países. Es gratuita y lo seguirá siendo durante este año. Funciona además sin cobertura, que en avioneta es más norma que excepción.

BirdRisk: Bird Strike Risk, para iPhone con iOS 17 o superior. Más información en birdrisk.com

Kapsch TrafficCom modernizará tres estaciones de peaje en Gipuzkoa, España

Tue, 21 Jul 2026 07:00:25 +0200

Kapsch TrafficCom ha contratado tres proyectos para modernizar la infraestructura de peaje en Gipuzkoa, en el País Vasco.

Los proyectos abarcan la renovación de los equipos de cobro de peaje en las estaciones de Eskoriatza, Zestoa-Zumaia y Elgoibar, lo que refuerza el papel de la empresa como socio tecnológico para soluciones avanzadas de peaje en la región.

"Gipuzkoa es un importante mercado de referencia para los sistemas modernos de peaje en España, y estamos orgullosos de seguir apoyando la modernización de su infraestructura", afirma Juan Zamakona, director general de Kapsch TrafficCom Iberia. "Con estos proyectos, ayudamos al operador a mejorar la fluidez del tráfico, hacer que los procesos de pago sean más cómodos para los usuarios y preparar la infraestructura para la próxima generación de peajes".

En los tres proyectos, el objetivo es actualizar las instalaciones de peaje a los requisitos tecnológicos actuales, hacer que los sistemas sean más sencillos y fáciles de usar, y mejorar la fluidez del tráfico reduciendo los tiempos de espera en las estaciones de peaje. Los proyectos también reflejan una tendencia más amplia hacia mayores niveles de automatización en el cobro de peajes.

La solución Kapsch SmartToll combina tecnología DSRC, OCR o cámaras de reconocimiento de matrículas, máquinas de pago automático y funcionalidades de gestión remota. Esto facilita la introducción de procesos de peaje más automatizados y sienta las bases para una posible migración futura hacia el sistema de peaje de flujo libre en varios carriles.

Eskoriatza
En la estación de peaje de Eskoriatza, Kapsch TrafficCom renovará parcialmente el equipamiento en ocho carriles, que abarcan cuatro carriles de entrada y cuatro de salida. El alcance del proyecto incluye la instalación, renovación y reubicación de máquinas de pago, armarios de carril, postes dinámicos, cámaras OCR, cámaras de contexto, antenas ETC y barreras de altura, así como la integración de tecnología adicional. El valor del contrato asciende a 1,3 millones de euros y tiene una duración de 12 meses. El proyecto se inició en marzo de 2026.

Zestoa-Zumaia
En Zestoa-Zumaia, la empresa llevará a cabo una renovación completa de los equipos de peaje. El valor total del contrato asciende a 3,2 millones de euros, y Kapsch y la empresa constructora Amenábar ejecutarán cada una el 50 % del proyecto, según las tareas de su especialidad. La duración es de 18 meses y el proyecto comienza en julio de 2026.

Elgoibar
En Elgoibar, Kapsch TrafficCom también se encargará de la renovación completa de la zona de peaje. El valor del contrato asciende a 5,95 millones de euros, de los cuales Kapsch se hace cargo del 40 % y Amenabar del 60 %. La duración del proyecto es de 16 meses y también dará comienzo en julio de 2026.

Kapsch TrafficCom fue seleccionada por su profundo conocimiento de la infraestructura, su experiencia en renovaciones anteriores en la misma autopista y la solidez de su propuesta. Estos proyectos amplían aún más la presencia de Kapsch TrafficCom en España y refuerzan su posición como proveedor de referencia en el mercado de los sistemas de peaje tradicionales.

Más información: Prensa / Kapsch TrafficCom.

Sobre Kapsch TrafficCom
Kapsch TrafficCom es un proveedor reconocido a nivel mundial de soluciones de tráfico para la movilidad sostenible, con proyectos de éxito en más de 50 países. Sus soluciones innovadoras en las áreas de peaje y gestión del tráfico contribuyen a un mundo saludable sin congestiones de tráfico.

Con soluciones integrales, cubren toda la cadena de valor de los clientes, desde los componentes y el diseño hasta la implementación y la operación de los sistemas.

Kapsch TrafficCom, con sede en Viena, tiene filiales y sucursales en más de 25 países y cotiza en el segmento de mercado principal de la Bolsa de Viena (símbolo: KTCG). En el año fiscal 2025/26, sus aproximadamente 2.700 empleados y empleadas generaron una facturación de 431 millones de euros.

OK Mobility consolida su presencia en Francia con una nueva Store dentro del Aeropuerto de Lyon

Tue, 14 Jul 2026 13:20:26 +0200

OK Mobility da un nuevo paso en su consolidación en Francia con la apertura de una nueva Store ubicada en el interior del Aeropuerto Internacional de Lyon. Este movimiento se enmarca en la ejecución de su plan estratégico OK Forward, con el que la compañía está impulsando una nueva etapa centrada en sus mercados clave del sur de Europa.

Con esta apertura, OK Mobility pasa a operar desde el interior de la terminal de un aeropuerto que, con cerca de 11 millones de pasajeros en 2025, se ha consolidado como uno de los principales hubs aéreos del país. Este hito da continuidad a la estrategia de consolidación de la compañía en Francia, donde inició su actividad en 2023 y cuenta actualmente con cuatro Stores ubicadas en Burdeos, Lyon, Marsella y Niza.

Alexis Elbaz, Country Manager de OK Mobility en Francia, ha destacado el impacto positivo de esta nueva ubicación en la experiencia del cliente: "Operar desde el interior del aeropuerto nos permite ofrecer al viajero una experiencia más cómoda, ágil y eficiente desde el momento de su llegada al destino. Quiero agradecer el esfuerzo y la implicación de nuestro OK Team en Francia, cuyo trabajo diario ha sido clave para hacer posible este nuevo hito".

La inauguración de esta nueva Store coincide con la reciente visita institucional de la embajadora de Francia en España, Kareen Rispal, a la sede central de OK Mobility en Palma, donde fue recibida por Othman Ktiri, Fundador y Presidente Ejecutivo de la compañía.

Durante el encuentro, la embajadora destacó el "crecimiento sostenido de OK Mobility en Francia, una muestra más de los sólidos lazos económicos entre España y Francia, así como del atractivo del país para el desarrollo de proyectos empresariales". Por su parte, Othman Ktiri subrayó que "la apertura de esta nueva Store en el Aeropuerto de Lyon refleja la estrategia de OK Mobility de reforzar la presencia en los principales puntos de conexión del país".

Asimismo, Carla Raventós, Director of Business Development & Platform de OK Mobility, ha señalado que "cada nueva apertura responde a nuestra voluntad de seguir integrándonos en los destinos en los que operamos, comprender las necesidades de cada mercado y ofrecer soluciones de movilidad que aporten valor tanto a residentes como a turistas".

Desde esta nueva ubicación, OK Mobility pondrá a disposición de viajeros y clientes locales una flota adaptada principalmente al segmento vacacional y, durante la temporada de invierno, vehículos equipados para circular por destinos de montaña y zonas de nieve.

Sobre OK Mobility
OK Mobility es la plataforma de movilidad global que, a través del alquiler, el renting y la venta de vehículos, ofrece soluciones eficaces, personalizadas, sostenibles y en tiempo real. Para ello, la compañía cuenta con más de 80 Stores en España, Francia, Italia, Albania, Croacia, Emiratos Árabes, Gambia, Grecia, Malta, Marruecos, Montenegro, Portugal, Senegal, Serbia, Túnez y Turquía.

A su presencia geográfica global se suma una oferta de movilidad global, poniendo a disposición de los usuarios diferentes alternativas de vehículos.

Más información en okmobility.com